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非洲国家可以向中国的交通运输和物流业学习什么?

2018-09-30 17:54:53 网络整理 阅读:138 评论:0

​​​2018年的中非合作论坛北京峰会大获成功,中国承诺向非洲国家提供600亿美元的发展援助,加上3年前承诺的600亿美元,这意味着六年间中国向非洲投入1200亿美元。援助资金大部分用于基础设施建设投资。一些非洲国家领导人接受中国和国际媒体专访,决策者们无疑都在考虑中非关系的方方面面。

非洲国家可以向中国的交通运输和物流业学习什么?

中国过去数十年取得的经济进步确实非同凡响!中国有8亿多人在过去30年脱贫,大约相当于非洲人口的75%。在同一时期,中国从世界最贫困的国家之一发展成为一个中等偏上收入国家。根据国际货币基金组织的统计,中国在全球GDP的占比从1980年的1.8%增长到2018年的18.7%左右,使之成为世界第二大经济体。所以,毫不奇怪,来自许多非洲新兴经济体的决策者都把中国模式看作是一个可以效仿的发展模式。

如此显著的发展成果是怎么取得的,具体细节不断演变。例如,一些世界顶尖学者探讨了中国的增长道路及其启示。总而言之,带来显著增长的改革包括政策和制度设计方面的试验,同时逐步开放经济,引进市场机制、外国投资以及有针对性的举措。

非洲国家可以向中国的交通运输和物流业学习什么?

作为很多行业的支柱,中国的交通运输物流业的经验也是构成中国增长故事的重要内容。中国经济转型和推进改革的时期,恰逢全球制造业和物流业发生变化之际,使得中国成为世界最大的商品出口国和全球供应链的一个中心枢纽。中国政府在东部沿海城市建立经济特区,为产业活动和投资创造了条件。为了配合出口拉动增长的步伐,中国扩大了沿海港口的规模,并显著提高了港口的运营效率。各港口与经济特区联系起来,为原材料进口和加工产品出口提供了便利。

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