自从英国港口拥堵问题在夏天于费利克斯托(Felixstowe)爆发并随后蔓延到南安普敦(Southampton)，英国这两个最大的集装箱港口一直备受关注。
由于长期拥堵导致该国的供应链出现混乱，使得越来越多的海运承运人进行船舶改道，目前越来越多的英国托运人正在将其集装箱进口门户转向利物浦（Liverpool）。
根据货运代理商和进口商的说法，自2016年底开设扩建利物浦2号（Liverpool2）深水码头以来，码头容量意味着没有滞期费和滞留费，卡车周转时间更快，运输也更方便。
据悉，德国电动工具制造商Einnhell决定将所有集装箱从Felixstowe和Southampton进口到利物浦，并使用该市周边几个以港口为中心的腹地供应链作为物流解决方案之一。
Einhell UK MD的Tom Chambers解释说：“将我们的库存存放在港口内的第三方物流仓库中，大大降低了我们的中转成本，仅为南安普顿集装箱中转成本的12%。”
“从码头到仓库的库存流动也更加高效，我们现在可以在货物到达利物浦港口后的第二天提取库存。这与此前最好的情况形成了鲜明对比，此前从拥堵不堪的南方港口接收货物要4天时间。”
利物浦2号深水码头
