[导语]2018年三季度，受国际油价涨势带动，西北地区主营单位与地炼汽柴油价格不断上涨，且达到近五年高点。当前西北各地柴油已经接近当地批发限价，四季度国际油价或转而走跌，西北地区汽柴行情或进入下行通道。
图1
由图1可知，自2015年至今，西北主营单位汽柴油价格整体呈现跌后上涨走势，尤其今年三季度，受到国际油价上涨带动，西北主营单位汽柴油价格涨至近四年高位。据卓创资讯数据统计，2018年三季度，西北主营单位92#汽油均价是8960元/吨，同比上涨24.36%，0#柴油均价在7546元/吨，同比上涨27.17%。
图2
由图2可知，自2017年下半年开始，受到国际油价上涨带动，西北地炼汽柴油价格开始回升，今年三季度，国内成品油零售限价多次上调，且市场需求向好，西北地炼汽柴油价格逐步涨至近四年高点。据卓创资讯数据统计，2018年三季度，92#汽油均价是8272元/吨，同比上涨40.43%，，0#柴油均价在7217元/吨，同比上涨35.36%。
卓创资讯分析认为，目前距离伊朗正式遭受制裁被禁止出口原油只剩下了不到四周时间，而最新数据也显示伊朗当前原油出口量仅剩每日110万桶，比年初峰值减少了150万桶，这导致市场看涨情绪高涨。但此前沙特和俄罗斯等产油国的表态显示，伊朗丧失的150万桶/日原油出口份额仍在其可动用的后备产能限度之内，且近期美原油库存连续上升，因此短期内原油或进入下行通道，不排除中东产油国再受困于新的地缘危机导致的油价大幅上涨。
虽然本轮国内成品油限价面临“四连涨”，但受国际油价影响，四季度成品油限价或有下调可能。目前西北各地区柴油批发价格已经接近甚至达到当地限价，即便四季度会因柴油换号及油品升级工作导致资源紧张，但受到限价制约，四季度西北汽柴价格或有下滑风险。
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