西安女车主被4S店用各类方式“引诱”使用奔腾金融，被迫交纳金融办事费1.5万元。事件将原本“小众”的汽车金融推上舆论的风口浪尖，也迫使汽车金融行业直面各界质疑。
15日，中国银保监会已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔腾汽车金融有限公司是否存在经由经销商违规收取金融办事费等问题睁开查询。
16日晚间，银保监会非银部副主任庞雪峰透露，已要求奔腾汽车金融公司在全国局限内对其经销商是否存在雷同违法违规收费问题进行排查，并进一步增强对经销商的治理，要求经销商不得认为汽车金融公司供应金融办事的名义收取费用，切实珍爱消费者正当权益。
银保监会再次重申，汽车金融公司在供应办事时收取费用该当严厉遵守国度司法、律例、规章和有关监管划定，遵循公开、平正、老实、信用的原则，应在各类相关营业场合精明位置、公司官网等公示收费项目和尺度，自动接管社会监视。
18日晚间，全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会发布文章称，工商联汽车商会与司法专家、相关部门进行了充裕的沟通，能够明确：汽车经销商收取办事费不违法。
1、汽车经销商供应协助打点贷款办事，是贸易银行金融办事落地的要害
金融办事相关买卖是跟着伟大的市场需求应运而生的，汽车经销商作为贸易银行和购车客户的保持者，一方面，面临的是购车用户实际和兴旺的需求；另一方面，面临的是银行明确的支撑意图和贸易诉求。是以汽车经销商是在双方的需求之下，承担了汽车金融买卖落地的义务，经由一系列专职人员，供应的一系列办事以及硬件支撑，从而协助购车用户打点贷款，同时也顺应了贸易银行的买卖成长诉乞降偏向。
2000年摆布，跟着中国经济在改造开放之后敏捷崛起，越来越多的人有了买车的需求。然则在谁人时代，一辆捷达的价钱都跨越了十二万，买车对于绝大多数消费者来说照样一项伟大的消费支出，是以，金融需求对于购车用户来说恰逢当时，正因为贸易银行关于汽车金融办事的存在，好多人的汽车梦才得以实现。
但在彼时，汽车金融买卖是一项全新的事物，是以汽车经销商首先要供应各类天资类的证实和担保办事，包罗向贸易银行供应本身的品牌代理发卖天资，向银行缴纳必然比例的保险金，为贷款购车客户供应连带担保责任等等。其次，针对汽车金融办事买卖，贸易银行不光对此一知半解，更是完全不具备针对汽车金融买卖的直客能力，而购车顾客更是从来都没据说“按揭购车”如许的说法。
于是，汽车经销商供应担保、供应天资认证、供应相关具体的承办，全程经由供应人力、资源、硬件等资源，协助购车用户打点贷款等金融办事，才让汽车金融买卖在国内得以落地，不光购车用户受益，贸易银行乐见其成，同时极大地鞭策了汽车发卖甚至是汽车财富在中国的成长。
2、汽车经销商以资源和成本为根蒂办事客户，收取办事费合情、合理、正当
平日情形下，4S店供应按揭办事包含：供应金融产物介绍、贷款受理、申请材料收集初审、提报归档，见证签约、打点典质、还款账户调换等一系列相关办事，且需要配备金融专员，发生人员成本，需要办公场地、电脑、打印机、高拍仪、扫描仪、收集等浩瀚硬件设备。汽车经销商以人力资源、浩瀚办事和硬件设备等各方面的支出为根蒂，协助购车用户完成按揭购车贷款等金融买卖的打点。
这些具体而繁复的工作是需要人力成本完成的，并且在实际的车辆发卖过程中，为了知足消费者的需求，同时知足银行金融买卖的相关要求，这些工作必需快速和正确地完成，是以工作所需的各项成本是非常明确的。尽量按揭购车用户直接针对银行进行金融把持，银行完成以上这些工作同样存在成本，而这些成本最终照样会由用户承担，是以收取“协助打点贷款办事费”是合情合理的。
此外，关于“汽车发卖商收取协助打点贷款办事费不相符天资、超局限经营”的说法是站不住脚的。凭据国度相关司法律例的划定，汽车经销商收取上牌费、按揭办事费等费用是与汽车发卖相关的办事，并不属于《..贸易银行法》、《汽车金融公司治理法子》等相关划定和细则中的任何一类，是以能够确定不存在所谓“不相符天资”的问题。同时，凭据《..公司挂号治理条例》2014年修订版本的划定，汽车经销商代客户打点汽车生意后的贷款、保险、挂号中的信息咨询等关系办事，并收取上牌费、按揭办事费等，是合法的贸易经营行为。
是以，汽车经销商支付浩瀚成本供应办事，收取“协助打点贷款办事费”不光不存在“不相符天资”和“超局限经营”的情形，并且是合情、合理、正当的。
3、汽车经销商在收取办事费时应公开透亮、比例合理、流程规范、依法纳税
固然合情合理正当，但相关办事费的收取必需公开透亮、比例合理、流程规范，凭据国度的相关司法、律例依法纳税。同时，作为收费和缴费的双方，汽车经销商和购车用户都应该对相关办事费用有理性、科学的认知。
作为购车用户来说，应该熟悉到汽车经销商供应的办事，在购置汽车过程中为本身带来了便当，解决了本身的需求。在十几二十年前，贸易银行供应的汽车金融办事让无数人圆了汽车梦，若是没有汽车金融办事，好多家庭无法肩负购车支出，或者就无法买车或许要推迟良久才能买车，尽量是如今，相对优惠的汽车贷款政策，对于好多用户来说也是实现资产设置的天真处理体式。而恰是汽车经销商供应的相关协助办事，极大降低了购车用户的时间和精神成本，提高了购车的效率和便捷性，让用户省心省力，购车用户应该意识到相关办事的价格和意义。
当然，作为供应办事的一方，汽车经销商必需对协助打点贷款等办事费有科学、理性的熟悉。协助打点贷款、上牌等办事费是支付劳动、供应担保及硬件办事的经济回报，为客户解决了响应的问题，是以收取必然的费用是能够的。同时，汽车经销商在收取协助打点贷款或许协助上牌等办事费的过程中，必需提前示知消费者，且示知内容该当清楚明确，让消费者对于消费内容有充沛清楚、明确的认知；发卖商供应的各项办事不克带有强制性，不克强制要求客户必需选择办事，需赐与客户选择权，应基于客户自立选择的根蒂上供应办事；收取“协助打点贷款办事费”“协助上牌费用”等，需要给用户开具正规发票，按照税务相关划定依法、规范纳税；收费尺度应该相符本地汽车发卖行情，处于客户能够接管的合理区间。
供应协助客户打点贷款买卖，协助客户完成上牌等办事，汽车经销商的初心是好的，办事是实实在在的，同时也解决了用户的客观需求，顺应了贸易银行的买卖需求，一件多方受益的事情，把持过程中应该将这些初志、过程和细节摆在桌面上、阳光下，让用户的钱花的领略、扎实，天然而然能获得用户的懂得和支撑，削减不需要的误会甚至是胶葛。
4、厂家处理客户投诉要实时，产物责任和办事责任要区分清楚
车辆也是商品，只如果有商品，就或者存在客户对商品不写意的情形。尤其作为价钱较高的商品，客户一旦对产物发生不满，其诉求往往对照迫切，情绪和行为也或者会加倍激烈。是以，厂家应该实时处理客户的相关诉求，尤其是涉及负面评价的相关诉求，更是应该在第一时间有明确的反馈机制，这是解决问题和削减品牌负面影响的前提根蒂，也是厂家面临客户诉求时应该有的第一动作。
消费者作为发卖环节的最终端用户，消费者针对商品发生的不满和负面诉求，问题必然是向前涵盖了或者存在的产物环节或许是办事环节，是以，明确客户投诉对象事实是产物照样办事就尤为主要，即产物责任和办事责任应该区分清楚。如许才能避免好多用户深恶痛绝的“踢皮球”现象的显现，这类现象对于品牌的危险尤为重大，尤其在收集媒体快速成长和普及的今天。
是以，厂家应该第一时间厘清问题，明确并勇于承担责任，以敢于认可问题，积极承担责任，甘愿实时和全力为用户解决问题的形象和姿态应对顾客的投诉。也只有如斯，一个品牌才能在汽车行业日趋竞争激烈的情况下真正占领用户心智，立于不败之地。
