【TechWeb】从9月3日提交第一期指点工作总结申报到9月16日申报正式受理，孚能科技（赣州）股份有限公司（下称“孚能科技”）科创板IPO可谓神速。
但在闯关科创板前夜，TechWeb注重到，孚能科技第一大客户突生变故。招股会流露，长城集体如今已庖代北汽集体成为公司第一大客户。
据其前五大客户发卖数据显露，2016年至2018年公司第一大客户为北汽集体，2016年、2017年、2018年和2019年1-6月对其发卖收入占主营买卖收入比重离别为65.63%、87.57%、83.58%和35.33%；
但在2019年1-6月，公司第一大客户为长城集体，其发卖收入占主营买卖收入比重为56.06%。
招股会显露，申报期内，公司前五大客户占主营买卖收入的比重离别为99.97%、99.78%、99.77%和99.66%。
对于发卖占比回响出的对个体客户的依靠水平，孚能科技则透露不存在对北汽集体的依靠。
孚能科技认为，一是动力电池企业为整车厂商客户的车型配套电池的周期较长，前期资金投入较大，因而，公司综合考虑自身情形，选择重点斥地少数几家计谋客户，并与之深入合作的策略。二是申报期内，公司产能规模有限，在多量量为北汽集体供货后，公司产物适配的车型销量较好，公司的产量无法充裕知足北汽集体的采购需求，导致公司难以增加对其他客户的发卖。
而在科创板IPO前夜，孚能科技第一大客户“易主”，招股会并没有作出过多的注释，公司也没有作出更多的直接回应，只是称申报期内，公司已陆续起头批量为广汽集体、长城集体等客户供货。同时，2018岁终，公司与戴姆勒、北京奔腾离别签署了合作和谈，确定了历久合作关系，成为其动力电池供给商，并在2019年上半年小批量发卖样件。公司已经确定供给关系但尚未批量供货的客户包罗吉利、一汽、长安等国内知名整车企业。
不外，据业界猜测，北汽已改主用宁德时代，北汽实际上在本年已经被宁德时代锁定了，必需保障其第一大客户地位。此外，北汽并非不使用孚能科技的动力电池，仅是后者不克作为其第一大供给商。
