地铁已经是权衡一个城市蓬勃与否的主要标记，今天就来分享几个全球地铁之最，世界那么大，至少去坐坐地铁~
最陈旧的伦敦地铁
伦敦地铁是全球最早的地铁系统，最初于1863年开通，很快伦敦就凭借高效的运输对象，实现了城市生齿冲破500万，而其时的巴黎和纽约还不及其一半的水平，能够说地铁的显现为城市人群的大规模化供应了交通根蒂，现在地铁已经成为一流都会的标配。
据说这是昔时的地铁
全球最深的平壤地铁
朝鲜的平壤地铁位于地下110米处，是世界上最深的地铁系统，正常来说没有之一，完全能够作为防朴陋使用。地铁系统于1973年起头运作，因为它的深度，所以地铁的温度一年到头都是18摄氏度。
以前外国旅客只许可在Puhŭng站和Yŏnggwang站之间观光，以至于外界传言，这里的地铁只有两个站。直到2014年对外开放悉数车站，经由主动扶梯从地面到..需要三分半钟。
主动扶梯最长的圣彼得堡地铁
圣彼得堡地铁站位于俄罗斯圣彼得堡和列宁格勒州，是世界上最深的地铁系统之一。该系统最深的站Admiralteyskaya位于地下86米处，是世界上第9个最忙碌的地铁系统，天天约有200万乘客。这里拥有世界上最长的主动扶梯，约125米。
出站时间最长的阿森纳地铁站
乌克兰基辅地铁上的阿森纳站（Arsenalna）于1960年落成，以四周的阿森纳工场定名，是世界上最深的站点之一，距离地面105.5米。乘客此后站下车，他们必需在乘坐2个长的主动扶梯才能抵达地面，大约需要5分钟，真正做到了“搭车两小时，出站五分钟”。
地铁界的颜值经受莫斯科地铁
莫斯科地铁被称为世界上最艳丽的地铁，斯大林曾经进展想要缔造一个“人民宫殿”的地铁系统，并预备将其作为逃亡所，所以莫斯科的地铁已经不克用精装来形容，的确是豪华版的内饰，壁画、雕塑、灯光结构等应有尽有，更可贵的是还颇具艺术美感，难怪成为国外旅客竞相打卡的景点。
最拥挤的日内陆铁
全球最忙碌的50多个地铁中，有6个都在..。首要照样因为这里人多地小，有生齿密度最高的城市群。地铁乘务人员最主要的一项工作就是把顾客用力“塞进地铁”，确保地铁门可以关上，当然是岑岭时段，平时去旅行的同伙，应该“无福消受”如许的待遇。
