文/周郎
5月20日附属于俄罗斯埃罗莎航空公司的图-134从伊尔库茨克飞往雅库特米尔内市,顺利完成了最后一次航行。
此次“观光”是由俄罗斯投入使用的最后一架航空号为RA-65693的图-134完成,5月22号它再度起飞,飞往新西伯利亚航空和宇宙航行博物馆。和此前退役的图-154M RA-85684(伊日马飞机)一路成为馆藏飞机。
图-154
中国民航从1985年起头陆续引进过30架图-154M飞机,挂号..编号为B-2601~B-2630,曾离别由中国国际、中国北方、西南、西北、新疆、四川、长城航空公司运营,不外,今朝均已退出运营。
RA-65693
(图源:Alexander Kriajev / Sputnik)
(图源: Sputnik / Dmitriy Petrochenko)
20世纪60年月初图波列夫设计局研发了图-134,1980年启动生产,图-134最多可容纳80名乘客,一共建造了854种各类改型,是苏联批量生产最多的一种客机,于1989年彻底停产。
下面我们来全方位赏识下图-134~
驾驶舱
客舱
玻璃机鼻邦畿134头部特写