滥用救护车在伊朗德黑兰已成常态。有钱工资省去交通时间招聘私人救护车作小我用途，支出金额高达本地教师一个月薪水。公共为此感应担忧并要求当局管制。曩昔一年来，私人救护车公司络续收到私人用途要求，造成公共对救护办事失信、阻碍真正救护用车辆。
纳吉（Naji）救护车公司老板拉希米（Mahmoud Rahimi）透露，公司拒绝过好多有钱人、名人、演员、活动员的私人要求。他说，救护车不是有钱人用的警铃计程车。救护车沉溺为私人用途有其原因。德黑兰市生齿约1400万人，缺乏管制的扶植成长导致该市交通杂沓、污染严重。在德黑兰，车子或者卡在高速公路上好几个小时寸步难移。
当局虽祭出相关律例，包罗透过车商标码限制行驶道路、有稀奇许可才能进入市中心等，不外都无效。本地公众认为，划定就是要用来打破的，逆向行驶、超速、行贿警察都见责不怪。伊朗私人救护车公司为填补公家救护车不足，已存在二十多年。私人救护车公司有本身的系统，他们帮助转送病患并供应延伸办事，包罗载送病患到诊所、实验室或放射中心。
私人救护车公司Behrouyan透露，该行业经严厉控管而且需要许可才能营运，救护车行驶的目的地也都邑被记录。拉希米透露，近期该公司救护车司时机到很多公众拒绝让路给救护车通行。他说，「公众看到救护车经由，猜想里面或者是明星要去剪头发，而不是需要救护的病患」。还有公众推文透露，伊朗的计程车app应该增设一个「救护车选项」。伊朗媒体报道，当局已发布号令。警察将会阻挠作私人用途的救护车而且实施罚则，违反的救护车公司恐惹上讼事。
