航行总带动航空网10月11日新闻：俄罗斯直升机控股公司（俄罗斯国有手艺集体子公司）董事会决意将俄直“米尔莫斯科直升机厂”和“卡莫夫”设计局归并组建“米哈伊尔·米尔和尼古拉·卡莫夫国度直升机中心”（ NHC）。新组建的国度直升机中心将充裕整合这两家直升机设计机构的潜力，将来将开展更高效、更高质量的旋翼机设计和研制工作。
此次设计局归并的方针是为了更好的促进米尔和卡莫夫这两个设计局的成长。值得注重的是，这两个设计品牌仍将保留为自力品牌，两个设计局的人员统一整合到NHC。NHC的建立将会增强两个设计团队之间的合作，消弭此前存在的行政，司法和财务合作障碍。
设计团队的归并将优化很多后台和行政部门的运动，促进手艺解决方案的沟通交流，为各部门之间有效分派工作量以及统一手艺尺度缔造情况。此外还将有效降低人工成本，提高治理和生产效率，提高设计质量以及削减批量生产的时间。
“凭据我们的估量，此前两个设计局之间的义务分派，以及控股公司和飞机修理厂应累计释放两个设计局每年工作量的约15-20％，能够分派给NHC。 J俄罗斯直升机科技政策和直升机斥地副总司理米哈伊尔·科罗特科维奇（Mikhail Korotkevich）强调说，他在董事会会议上提出了设计局将来成长的路线图。 “以前，两家设计机构之间存在必然的竞争力，并行斥地了沟通类型的旋翼机。而我们的配合方针是与外国制造商竞争，而不是互相竞争。归并两所设计局将鞭策这个方针的实现。”
归并工作将优化研究机构根蒂举措的使用并削减执行沟通类型测试的费用，估计将会发生积极的财务影响。同时，会将一部门释放的资源用于增加科学手艺潜力和吸引新设计师。
在两个设计局的根蒂上竖立NHC的成长路线图已获得俄罗斯直升机控股公司董事会的核准。规划由两个设计局构成一家的第一阶段工作将在2020年中期完成。旨在优化一家公司内两个设计局的运动的进一步整合过程将持续到2022年。
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