其中武汉至十堰城际铁路于2015年开工，设计时速350km/h，将于2019年底建成通车。西安至十堰段有望于2018年开工。建成后，西武高铁通道将全线贯通，西安东去南下将无需再绕行郑州枢纽。随着西武高铁的通车，西安将与武汉、南昌、长沙、福州、广州、深圳等华中、华南城市之间时空距离大大缩短。
近日，还有一则好消息我省上报的西安至安康高速铁路建设项目预审获自然资源部批复
西安至安康高速铁路是国家“十三五”现代综合交通规划和国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，属国家重点铁路建设项目。项目建设对完善国家及区域高速铁路网布局，促进我省经济社会发展具有重要意义。
西安至安康高速铁路全长170多公里，设计时速350公里，穿行秦岭山脉，连通关中、陕南。线路规划自西安引出，向南途经商洛市至安康市。
|图片为示意图，实际线路以国家发布为准|
到2020年，西安将与全国其他城市形成“一日交通圈”。1小时到宝鸡，2小时到郑州，3小时到太原，4小时到武汉，5小时到北京，，6小时到长沙，8小时到广州，10小时到上海……
我们坚信
大交通必将改写大西安新未来！
