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广西这条高速已获批复,沿途11县市,双向四车道,你家受益了吗?

2018-08-14 06:56:21 网络整理 阅读:66 评论:0

乐业至百色高速公路简称乐百高速公路,是 《广西高速公路网规划修编布局方案》“6横7纵8支线”中纵7: 天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的组成部分。乐业至百色高速公路位于广西壮族自治区西部,呈南北走向,北起于乐业县,接拟建的惠水至罗甸高速公路,南至百色市,与隆林至百色高速公路相接。

广西这条高速已获批复,沿途11县市,双向四车道,你家受益了吗?

广西自治区发改委对广西交通投资集团公司《关于审批乐业至百色公路工程可行性研究报告的请示》作出批复,同意建设乐业至百色高速公路。

乐业至百色高速公路由主线和连接线组成,其中主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省(区)交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河,经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站,在那暮附近与隆林至百色高速公路相接,而后与隆百高速公路共线至永乐附近,继而向西南上跨既有南昆铁路、在建的云桂铁路,经东蚕,终于上宋附近,与百色至罗村口高速公路相接。

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乐业至百色高速公路总投资约170.7亿元,建设工期4年。该路主线采用双向车道高速公路标准修建,全立交、全部控制出入;连接线分别采用一、二级公路标修建。路线全长约170公里,其中利用隆百高速公路长约16公里,实际修建里程154公里 。

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全线设置下老(预留)、逻西、乐业、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永乐、东蚕、上宋11处互通立交,其中那暮、永乐、上宋3处为枢纽互通;同步建设必要的服务区、停车区和交通工程及沿线设施。乐业至百色高速公路建设后,与百色至靖西高速公路相接,将成为重庆、贵州经靖西龙邦口岸(国家一类口岸)往东盟国家最为便捷的通道之一。

目前,项目业主正在抓紧做好前期工作,尽快使乐业至百色高速公路早点动工建设。

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