京唐城际作为京津冀地区之间的一条重要城际高速铁路，不仅串联起了北三县，还促进了燕郊与北京、天津、唐山等地的联通，可是自去年河北段、天津段陆续开工后，这条铁路就悄悄沉寂了起来，几乎看不到相关工程的进展情况。
终于，一则燕郊站等4座客站设计方案的征集公告从天而降，让多少对着京唐城际翘首以盼的人又惊又喜。
近日，，中国铁路经济规划研究院有限公司官网发布了“新建京唐城际铁路燕郊站等4座客站建筑概念设计方案征集信息公告”。涉及香河、燕郊、宝坻南、唐山机场4个站。
公告显示
燕郊站车场规模为2台4线，本次征集建筑面积暂按8000平方米控制；
香河站车场规模为4台8线，本次征集建筑面积暂按8000平方米控制；
宝坻南站车场规模为4台10线，本次征集建筑面积暂按16000平方米控制；
唐山机场站车场规模为2台6线，本次征集建筑面积暂按6000平方米控制。
燕郊站
据此前相关环评显示，燕郊站为既有燕郊站升级。位于河北省三河市燕郊镇经济技术开发区境内，是京哈铁路的一个车站。
