二是抓好重污染天气的应对。目前来看，我们的重污染天气管控还是非常有效果的，要继续按照相关应急预案加强管控，同时多方举措，进一步消减污染峰值，缩短污染时长。
三是按照环保部要求严禁“一刀切”，实施错峰生产，在边督边改时认真研究，统筹推进，分类施策，实现经济发展和环境攻坚的“双赢”。
航空港区管委会将定期专题研究秋冬季大气污染综合治理攻坚工作，厘清工作责任，分解目标任务，落实党政同责、一岗双责、失职追责。
针对企业违法成本低、调查取证难、处置处罚难等问题，航空港区建立环保、公安部门环境执法联动协作机制，环保、公安、检察院、法院实现司法执法联动，高压态势打击环境违法行为。严肃查处不正常运行自动监控设施及逃避监管等违法行为，对各类环境违法行为依法从严从速查处，保持监管高压态势。对空气质量改善程度达不到时序要求、重点工作进展缓慢、重污染天气应对不力、错峰生产组织不力的部门及办事处责任人，严格实施问责。
城市优良天数将达到232天以上
航空港区制定了三年环境攻坚行动计划：到2020年，全区PM2.5平均浓度不高于55微克/立方米；PM10平均浓度不高于103微克/立方米；城市优良天数达到232天以上。省控梅河老庄尚断面、丈八沟梁家桥责任目标断面三项考核因子达到地表水Ⅲ类水质。全区土壤环境质量总体保持稳定，农用地土壤环境得到有效保护，建设用地土壤环境安全得到基本保障，土壤环境风险总体得到管控，土壤污染防治体系基本建立；受污染耕地安全利用率达到100%，污染地块安全利用率力争达到100%。
开展城市清洁行动，严格施工扬尘污染管控，强化施工工地监督检查，加强拆迁和待建工地扬尘治理，大力发展装配式混凝土建筑和钢结构建筑，加强道路扬尘综合整治，开展城乡结合部与国省干线、主次干道连接处的路面硬化专项行动，严格渣土运输车辆规范化管理，实行建筑垃圾从产生、清运到消纳处置的全过程监管。
加强柴油新车管控，，突出治理重型柴油运输车辆，推动高排放车辆深度治理，开展柴油车专项执法检查，形成联合执法常态化工作机制，持续开展货运车辆油品质量抽检。
优化调整货物运输结构，大力发展多式联运，组织实施“多式联运+”工程，完善绿色交通体系建设，积极推广新能源车辆，强化机动车源头管控，全区范围内禁止制造、进口、销售和..登记国五（不含）以下排放标准的柴油车。
实行农作物秸秆禁烧网格化监管机制，全面禁止焚烧秸秆、垃圾、枯叶。坚持烟花爆竹禁限放管控，建成区禁止销售、燃放烟花爆竹。
推进清洁取暖，削减煤炭消费总量。调整优化产业结构，推进产业绿色发展。深入开展工业VOCs治理。
另外，航空港区还将持续打好水污染防治攻坚战、扎实推进土壤污染防治攻坚战。
