辽宁中部环线高速公路铁本段施工，目前已进入路面沥青摊铺阶段。6月20日上午，记者在铁本段抚顺东洲区兰山乡境内看到，大型摊铺机正在高速路路面摊铺沥青拌料。
辽宁中部环线高速公路（编号G91），是国家高速公路网规划中五条地区环线之一，是东北区域骨架公路网规划的“五纵、八横、两环、十联”中的环一线。辽宁中部环线高速公路将把以沈阳为中心的辽宁中部城市群的铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山、辽中、新民等市县连接起来，形成重要的城际高速网，是辽宁省中部地区重要的经济环线。整个辽宁中部环线高速公路全长405公里，承载大量的转运交通量。
2005年以来，辽宁中部环线高速公路陆续建成了本溪至辽中段、辽中至新民段、新民至铁岭段的高速公路。当时唯独剩下途经山区的、经由抚顺的铁岭至本溪段的中部环线高速公路未建成。2015年春天，辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段的公路在省委、省政府的支持下开始立项。此项重点工程也得到了抚顺市委、市政府的大力支持和所属区域政府的积极配合。省交通部门也同抚顺做好工程的方案设计、论证、准备等各项工作，从而加快推进了工程的施工进度，并与当年5月开工。
正施工建设的铁岭至本溪段项目全长119公里，抚顺境内全长约63公里，设计速度每小时为100公里左右，路线起于铁岭县腰堡镇北，与辽宁中部环线高速公路新民至铁岭段对接，经铁岭县的范家屯、陈千户、李千户、崔山屯、三岔子，抚顺市的太平沟、李其沟，跨越沈吉铁路、202国道、詹白线、浑河，经东洲区的关口、新农村、小东洲、以及抚顺县的关山、石文镇、阁老、八家子，本溪市花岭、周家堡子、奚家堡子、高台子镇，终点与丹阜高速公路的高台子枢纽立交相连接。其中抚顺境内设前岭、东洲、石文三个互通立交，在东洲、石文设两个收费进出站，加上现有的沈吉高速章党站，抚顺区域进出辽宁中环高速公路十分便捷和顺畅。
抚顺境内的浑河大桥是辽宁中部环线高速公路建设中的重要工程，也是项目中的最长的桥梁，位于大伙房水库下游的章党大桥西侧500米。浑河大桥全长877米，大桥宽24.5米，共有40米一跨的两组墩台22个，墩台最高27米，浇筑吊装“T”梁220片，桥面为双向4车道。跨越东洲区绥化路的箱涵桥，是铁本段高速唯一跨越抚顺城市街路的桥梁。跨越詹白线、沈吉铁路、202国道的高架桥，以及建设与沈吉高速互通的立交工程等，目前也都全部完成施工建设。
经过3年的建设，，如今辽宁中部环线高速公路铁本段已经展现在人们面前，后续还有防声墙、隔离带、防护网等附属设施的施工。辽宁中部环线高速公路铁本段预计在今年10月建成通车，这意味着整个辽宁中部环线高速公路历时10余年全部贯通，届时不仅能缓解交通压力，还能带动辽宁中部地区经济的腾飞与发展。
