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[重庆]渝黔高速扩能项目花土坡地道左线掘进创月度新记录(图)

2019-04-15 09:26暂无阅读:1820评论:0

渝黔高速公路扩能项目花土坡地道施工场景。

4月12日,渝黔高速公路扩能项目第2标段传出喜讯:花土坡地道施工平安质量周全受控,左线月施工进度达到90米,创该地道单月掘进新记录。

渝黔高速公路扩能项目是重庆市城市提拔交通扶植“三年动作规划”重点项目,其第2标段(属第二合同段)花土坡地道是项目全线重点掌握性工程和本标段架梁通道的“卡脖子”工程。地道进洞口、出洞口离别位于巴南区接龙镇桥边村、柴坝村,右线长1504米,左线长1435米,按单向三车道设计。地道洞身埋深一样约25到87米,开挖断面174平方米,具有平安风险高、工期压力大、天然前提恶下等诸多身分。

自地道进洞施工以来,第2标段项目部严厉遵循“短进尺、管超前、严注浆、强支护、快关闭、勤量测”施工原则,采用“三台阶七步”开挖法施工掘进,不等不靠、精心组织、科学施工,环绕打造品质工程、聪明示范公路和扶植新型绿色智能大通道方针,树立“争创精品、规范平安、方针受控”治理理念,从道路交通、场地扶植、人员配备等方面超前经营,配齐配强各项生产要素。同时,实行“五加二”“白加黑”工作机制,严控质量,确保平安,抢抓进度,实现地道施工有序推进。

项目部负责人介绍,为了严厉掌握地道超欠挖,削减资源和材料虚耗,缩短工序时间,提高生产效率,项目部成立“花土坡地道青年突击队”,进行水压聚能爆破科研攻关,有效解决了困扰已久的超欠挖问题,轮回时间也从最初的24小时多缩短到16小时内。同时,项目部对峙向导带班轨制,实行每日24小时值班,哪里显现问题就在哪里解决,哪儿设备不足就支援哪里,哪环节发现问题当场立行立改。如是,地道施工平安高度正视,施工质量周全受控,掘进进度从本来的每月不足50米提高到90米,施工效率显着提高。

据悉,花土坡地道进洞口与出洞口之间被一座无名大山阻隔,直线距离不足1400米,可是小车通行最快也得1小时,大车根基无法通行。项目部正在积极抢修施工便道,为双向掘进缔造前提,改变今朝单口掘进状况,切实解决材料运输及进洞口开挖等难题。

项目部负责人透露,花土坡地道左线今朝掘进冲破500米,全体参建人员正迎难而上、抢抓工期,大干快上,估计2019岁尾实现贯通。(胡天助 文/图)