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杜家毫:加快打造长株潭半小时交通圈 出力构建长沙四小时航空经济圈

2019-04-24 03:38:22 暂无 阅读:1251 评论:0

杜家毫召开会议研究鞭策“三干两轨”和黄花机场东扩二期工程项目扶植

加快打造长株潭半小时交通圈

出力构建长沙四小时航空经济圈

杜家毫:加快打造长株潭半小时交通圈 出力构建长沙四小时航空经济圈
杜家毫:加快打造长株潭半小时交通圈 出力构建长沙四小时航空经济圈

(杜家毫强调,加快打造长株潭半小时交通圈,出力构建长沙四小时航空经济圈。以上图片均为湖南日报·华声在线记者 罗新国 摄)

华声在线4月23日讯(湖南日报·华声在线记者 贺佳 周帙恒)今世界午,省委书记杜家毫召开会议,研究鞭策“三干两轨”和长沙黄花机场东扩二期工程项目扶植,他强调,要以只争旦夕的精神,果断不移地推进“三干两轨”项目扶植,加快打造长株潭半小时交通圈,进而形成半小时经济圈;要以黄花机场东扩二期工程项目扶植为契机,络续完美、巩固、拓展和培养国际国内相关航路,出力构建长沙四小时航空经济圈,更好地促进全省对外开放。

省向导胡衡华、谢建辉、何报翔出席。

会上,省直有关部门、长株潭三市、省机场治理集体离别报告了“三干两轨”、黄花机场东扩二期工程项目扶植以及构建长沙四小时航空经济圈有关工作进展、存在的首要问题和下一步工作筹算。今朝,“三干两轨”项目总体上有进展,但进度较慢。黄花机场东扩二期工程将首要扶植T3航站楼、综合交通中心、第三跑道以及从属配套举措。以长沙为中心的四小时航空经济圈,笼盖了全国和东亚、东南亚、南亚大部门区域,长沙黄花机场今朝已通航城市127个、航路210条,圈内的国际搭客吞吐量占国际搭客吞吐总量的87.7%,已运营圈内国际航路25条,航班航路密度、局限均处于中部区域领先地位。

杜家毫在卖力听取人人的谈话后,一一明确了“三干两轨”项目的规划、审批、资金筹措等具体事项,并要求在省级层面组建专班,对峙省市联动,增强统筹协调,按照“速度快、质量好、成本低”的原则加速推进“三干两轨”项目扶植。他说,省委、省当局高度正视长株潭城市群一体化成长,这是湖南将来成长的焦点竞争力,也是湖南走在中部崛起前列的主要撑持。推进长株潭一体化,要害是交通一体化。省直各有关部门稀奇是长株潭三市要进一步统一思惟熟悉,自动经受作为,把打造长株潭半小时交通圈和半小时经济圈作为当前推进长株潭一体化的重中之重,加速推进“三干两轨”项目扶植,分秒必争、只争旦夕地干,一棒接着一棒、一届接着一届地干,力争早日释放出长株潭壮大的融城效应和协同效应,修建湖南区域竞争新优势。

杜家毫指出,长沙四小时航空经济圈根基笼盖了目前世界经济增进速度最快、成长活力最足的区域,这是湖南的区位优势地点,也是湖南开放崛起的潜力地点。当前要朝着把长沙黄花机场扶植成为区域性国际航空枢纽的方针,一方面抓紧做好规划、地盘、资金、环评等项今朝期各项工作,尽快启动黄花机场东扩二期工程项目扶植,更好地知足人民群众对民航的消费需求;另一方面增强对机场既有举措的革新升级、挖潜增效,留意施展互联网、大数据和人工智能等手艺手段,络续提高机场治理和办事水平,提拔机场使用效率,使有限的资源施展最大效益。要科学制订四小时航空经济圈航路补助政策,络续完美、巩固、拓展和培养国际国内相关航路。要积极引进基地航空公司,培养成长本土航空公司,进一步拓展我省对接全国、联通世界的空中通道。要积极斥地特色航空旅行产物,引进更多知名观光社,络续提高航路客座率。要充实海关、边检等联检单元单子人员力量,进一步强化通关保障。要持续推进临空经济示范区、跨境电商综试区、黄花综保区等扶植,鼎力成长临空财富。

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