制图/韩露
车站经由树状的几许造型连系天花板组成元素，寄意着城市加倍美妙的将来 河南商报记者 宋亚猛/摄
河南商报首席记者
陈诗昂
地铁5号线车站内除了细节改善，“颜值”相较以前也有所提拔，经由发布会上郑州地铁集体的文字介绍，足以洞见这些车站一定是“纷歧样的炊火”。
5号线有哪些车站值得一探，具备成为网红打卡地的潜质？跟着商报来看看。
5号线跟已开通线路
车站细节设计有啥分歧
郑州地铁集体副总工、设计总监、手艺治理部部长赵运臣介绍，5号线车站民众区经由双方离别设置的两上两下四组主动扶梯与中央的一部垂直电梯及楼梯将站厅与站台连通，不光包管了站台区域客流疏散的平均性，同时较郑州区域前期已开通的线路而言，提拔了车站进出站的便捷性和舒适性。
5号线根基知足车站在路口四处象限均安置收支口，且每个收支口均可实现安置上下行主动扶梯，从而提拔车站的整体办事水平。而前期线路收支口多为上行为主动扶梯，下行为楼梯设计。
为考虑携带大型行李的乘客行走台阶的未便，5号线在所有收支口台阶处，均增加行李坡道的设计。
为贯彻国度海绵城市的设计理念，5号线收支口前广场处均采用强度高、透水机能好的陶瓷颗粒透水砖，达到收支口广场地面“细雨不湿鞋，大雨不积水”的结果。
5号线这些车站，创下郑州之最
a.中央商务区站，郑州今朝规模最大
中央商务区站位于郑州东区CBD区域内，站后设置双泊车线，车站建筑总面积3.4万㎡，相当于4.8个尺度足球场，车站总长度615米，为郑州区域今朝规模最大的单座地下车站。
b.齐礼阎站，今朝华夏区域收支口数量最多
齐礼阎站位于华夏区，车站站前设置双泊车线，泊车线上方站厅层区域整体开挖，作为地下物业斥地区域。车站包罗物业斥地区域沿帆海路道路两侧共设置收支口10处，今朝华夏区域数量最多。
5号线哪些车站值得一探
炫彩华夏——郑州东站
郑州东站以“炫彩华夏”主题艺术吊顶为空间中心，象征着炫彩的华夏文化汇集于河南的中心，较好地示意了炫彩华夏的车站文化主题。
在通往1号线站厅的位置，还有炎黄二帝、人文始祖、宓羲女娲、三皇五帝，有老子骑青牛而来、龙腾祥云为内容的两面文化墙。
枝繁叶茂——中央商务区站
中央商务区站主题色为绿色，车站经由树状的几许造型连系天花板组成元素，示意城市成长的枝繁叶茂，寄意着城市加倍美妙的将来。
这是当天试乘环节开放的车站，这种设计整体呈现的感受雷同于上海世博会的世博轴。
此外，能够看到车站站厅层设置有以龙文化为主题的文化墙，居中为1987年在濮阳出土距今6400年的蚌塑龙形图案，这条龙被称为“中华第一龙”。
花朵盛开——黄河路站
黄河路站设计依托周边区域的文化特征，以盛开的花朵示意郑州城市贸易的日趋荣华。
奇特灯光——姚砦站
5号线车站民众区装修中大量采用LED环形和条形发光灯带，造型新颖、结果奇特，好比姚砦的朵朵白云灯光结果等。
灿烂炊火——儿童病院站
儿童病院站的灿烂炊火灯光造型，令人印象深刻。
活动拼搏精神——经开中心广场站
经开中心广场站经由色彩与组成和地面活动大道的呼应，施展城市活动的主题元素。
5号线小科普
5号线是全国第五条、郑州独一笼盖中心城区的环形地铁线路，全长40.4km，平均站间距为1.263km。全线设站32座，经由18座换乘站，与线网中的1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、12号线跟尾换乘。
线路沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、帆海路、桐柏路和西站路安置，属于城市焦点区外围边缘的环形线路，笼盖城市东北半环客流走廊和西南半环客流走廊，关联新客站片区、郑东片区、金水华夏片区、西北片区、西部办事片区、华夏二七片区、管城片区、经开片区，为焦点区外围各功能片区供应关联。
