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长6.7公里!这一天,象山港大桥顺利合龙

2018-07-11 06:39:42 网络整理 阅读:204 评论:0

甬派客户端记者 刘挺

今天

2018年7月11日

宁波历史上的今天

2012年7月11日

长6.7公里!这一天,象山港大桥顺利合龙

2012年7月11日晚9时许,4名电焊工同时舞动焊枪,焊花飞溅,象山大桥主跨钢箱梁最后一道焊缝焊接完成,大桥主桥顺利合龙。象山、鄞州两地代表热情相拥,与100余名大桥建设者共同庆祝这一激动人心的时刻。

象山港大桥及接线工程是浙江省公路水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)重要组成部分,,也是宁波“一环六射三复三连三疏港”中的“三复”之一。项目起自云龙互通,接宁波绕城高速公路东段,止于戴港,与规划建设的浙江沿海高速公路相连,全长约47公里,总投资68.867亿元。

长6.7公里!这一天,象山港大桥顺利合龙

象山港大桥是整个项目的重要节点,这条6.7公里的“长龙”横跨象山湾,连接了鄞州咸祥里蔡村和象山小蔚庄。作为省内主跨最大的斜拉桥,象山港大桥长1376米,主跨688米,按100年寿命设计,双向四车道,设计时速100公里。

继杭州湾跨海大桥之后,象山港大桥成为我市技术含量最高、施工环境最为复杂的特大型跨海大桥,在国内外桥梁建设史上留下浓重的一笔。

象山半岛彻底改变交通末梢地位,象山丹城到宁波的距离由目前的120公里缩短至52公里,车程由2小时变为35分钟,象山由此融入宁波半小时经济圈和杭州2小时经济圈。

甬派君还想告诉你,历史上的今天,宁波还发生了这些大事——

2002年7月11日

市委、市政府举行东钱湖旅游度假区开发建设专题会议,授权东钱湖旅游度假区管委会行使市级经济管理权限,并在其管理区域内行使相当于县级的社会和管理职能。

1949年7月11日

市总工会(筹)相继举办职工训练班3期,..工人干部。

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