8月25日凌晨1点,扶植者在长沙新建西路口进行跨芙蓉路钢箱梁施工。当天,长沙新建路-芙蓉路交叉口跨线桥工程启动最后一联上跨芙蓉路钢箱梁施工,估计本月底可实现吊装合拢,9月底实现通车。该跨线桥位于新建路与芙蓉路交叉口,主桥长261米、宽16米,全长462米,为双向四车道,主线设计车速50公里/小时。建成后,将减轻芙蓉路交通压力,同时解决书院路、长沙理工大学周边交通出行问题。湖南日报·新湖南客户端记者 徐行 摄
8月25日凌晨1点,扶植者在长沙新建西路口进行跨芙蓉路钢箱梁施工。当天,长沙新建路-芙蓉路交叉口跨线桥工程启动最后一联上跨芙蓉路钢箱梁施工,估计本月底可实现吊装合拢,9月底实现通车。该跨线桥位于新建路与芙蓉路交叉口,主桥长261米、宽16米,全长462米,为双向四车道,主线设计车速50公里/小时。建成后,将减轻芙蓉路交通压力,同时解决书院路、长沙理工大学周边交通出行问题。湖南日报·新湖南客户端记者 徐行 摄