国内首个自动驾驶主题景区（图）

来源：武汉开发区

12月9日

在环境优美的

龙灵山生态公园

19辆自动驾驶出租车、

观光车、售货车、环卫车、

穿梭巴士自由穿行期间

无人驾驶观光车上

游客们安心惬意地

欣赏着沿途风景

如果你渴了就挥挥手

在无人驾驶售货车上买瓶饮料

……

未来城市智慧出行的多种场景

一一落地

实现商业化运营

国内首个自动驾驶主题景区投入运营

龙灵山自动驾驶主题景区

位于国家智能网联汽车（武汉）

测试示范区内

由武汉车百智能网联研究院统筹建设智能基础设施及平台，并联合东风、海梁、百度、深兰、智行者、新石器、文远知行、行深智能等智能汽车企业共同实施和运营。

为此，龙灵山自动驾驶主题景区周边道路已实现5G全覆盖和智能化升级改造，相关支撑平台也已准备就绪。

据悉

该项目是国内首个

自动驾驶主题景区

是武汉示范区

基于商业化运营的

应用体系建设的重要成果之一

实现了车路协同体系与

自动驾驶汽车的融合发展

也是武汉示范区

大力推进规划建设与

运营管理一体化的重要体现

“整车上面是没有驾驶室的，遇到危险会自动避开或停车，这辆车到目前已经进入到量产阶段”。东风汽车集团有限公司技术中心销售总监郭晟玮展示sharing-VAN自动驾驶汽车时表示。

↓↓↓

sharing-VAN自动驾驶汽车

主要用在景区、封闭园区

可以用来接泊、观光、

售卖、配送等功能的

无人驾驶汽车

未来在该车基础上

可升级为多用途无人汽车

三大体系支撑武汉示范区建设运营和可持续创新

时下

武汉市正抢抓

湖北省和工信部共建

“ 基于宽带移动互联网的

智能汽车与智慧交通应用示范”

机遇

加快建设武汉示范区

智能网联汽车道路测试和应用示范

打造创新平台

培育产业生态

推动传统汽车产业

向下一代汽车转型升级

武汉示范区有关负责人表示，秉承“开源共建、开放创新、融合发展”的建设理念，武汉示范区的二期建设在“智能汽车与智慧城市协同发展联盟”近二十家企业的参与支持下，将重点打造三大体系，即基于开放标准的车路协同体系、基于联合创新实验室群的技术研发体系、基于商业运营的应用体系。

此次

龙灵山自动驾驶景区

投入运营

则进一步启动了

武汉示范区应用体系的

交付运营工作

后续将有

更多场景和应用

陆续投入实际使用

据悉，武汉示范区已启动自动驾驶“领航”项目，由东风公司牵头，聚合知名企业和研发机构，打造由200多台RoboTaxi组成的自动驾驶运营车队，建立联合研发、测试、运营平台， 首批30台计划年底前投入运行。

计划为区域内

236台公交车和

10000台社会车辆

加装车联网终端

扩大车联网用户规模

探索基于车联网的

信息交互和协同控制

改善交通安全

提升出行效率

“对于RoboTaxi自动驾驶汽车来说，开车是它唯一的工作，它不会出现波动很大的驾驶情况，基于大数据和激光雷达技术，从而能提升整个的驾驶安全。从2019年底起，我们RoboTaxi的运营一共完成14万个订单，有6万位乘客乘坐RoboTaxi，截止目前我们没有发生主动的安全事故。”文远知行市场公关总监区锦燕说。

推动智能汽车与智慧城市协同发展

今年以来

在全球疫情的推动下

各行各业的数字化转型

进一步加速

智能汽车、智慧城市等

产业发展也进入了新阶段

国家相关产业战略的相继出台明确了产业发展路径，倡导建立创新驱动、跨界融合和开放合作的协同发展机制。

据了解

武汉示范区正探索

“ 以联盟为主体、以平台为支撑，

开源共建、开放创新、融合发展”

的建设模式

是落实国家产业发展战略的

重要举措

将构建跨界融合的

智能汽车产业生态体系

提升产业的

整体竞争力和 创新能力

形成覆盖

“研发-测试-示范应用-商业运营”

的产业链闭环

建立 可持续发展的创新机制

和可复制推广的建设模式

“龙灵山自动驾驶主题景区的运营只是一个开始，希望将来在武汉示范区实现更多场景、更大范围的自动驾驶商业化运营。未来，我们也希望将自动驾驶融入百姓生活，让更多市民体验到智慧出行的便捷和安全。”武汉示范区有关负责人表示。