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美国为什么停飞波音 171架737MAX9暂时停飞

2024-01-30 19:52:43老黄小舍

美国为什么停飞波音 171架737MAX9暂时停飞

美国联邦航空管理局(FAA)发布紧急适航指令,要求涉及美国领土运营的171架737 MAX 9暂时停飞。

停飞的主要原因是昨天一架美国阿拉斯加航空的737 MAX 9飞机,在起飞后突然左侧应急舱门脱落。

多位行业内人士对记者表示,这在民航飞行史上是极其罕见的险情。

飞机“舱门”空中脱落

美国当地时间周五晚间,美国阿拉斯加航空正在执行波特兰至安大略的AS1282航班,飞机在爬升到16000英尺左右的空中时,左侧中后部的应急舱门空中脱落。

之后飞机迅速返航波特兰并安全降落,但飞脱的应急舱门已经不见了,包括这个舱门旁的座椅。

据了解,机上共有171名旅客和6名机组成员,当时这个舱门旁的座椅没有乘客坐,但附近乘客的衣服等物件有被吸出飞机,目前没有看到伤亡报告。

这是一架崭新的737MAX9飞机,去年10月才交付阿拉斯加航空。飞脱的应急舱门只是用来紧急情况下撤离旅客才打开,不过阿拉斯加航空的这架737MAX9飞机的应急舱门是封死不用的。

一位行业内人士告诉记者,上述应急舱门是为了满足座位比较密集的737MAX9/Max10等加长型737系列上的乘客,可以在90秒紧急撤离的要求而设置,但航空公司也可以选择不启用这个应急舱门,可以用舱门形状的带窗的门来封住,客舱布局密度相对较低的阿拉斯加航空就选了这种,在飞机出厂时由Spirit生产的装置门将其封住,从外侧看可以看到舱门的轮廓,内部则是正常的客舱壁。

对于这架飞机的“舱门”为何空中脱落,民航业内人士陈建国机长分析,从旅客的视角看,这个位置完完全全就是一个窗子,和其他窗子没有区别的,也就是说,没有任何把手或者应急手柄可以让旅客去误触,有媒体怀疑,极有可能是这架飞机在出厂前制造或安装过程中出现的问题。

针对这一事件,波音公司也发表声明,注意到此事,波音技术团队配合事件的调查。

停飞影响几何

在阿拉斯加航空发生上述险情后,公司随即宣布采取预防措施,停飞旗下所有737MAX9飞机,一共65架,等待完成全面的维修和安全检查后再恢复飞行。

而美国联邦航空局之后也宣布暂时停飞在美国领土运营的737 MAX 9飞机,一共171架。为此,美联航和阿拉斯加航空已经被迫取消超过100架次航班。

据统计,截至去年12月,目前运营737 MAX 9飞机最多的航空公司是美联航,一共79架,其次是阿拉斯加航空和墨西哥航空(18架),土耳其航空和迪拜航空也分别有5架和3架。

此前报道:美国一客机起飞后一扇门不见了 机舱门飞脱

美国当地时间1月5日晚,阿拉斯加航空一架客机在起飞后,机身中后部的一个应急舱门脱落,飞机紧急返航。

网友发布的图片及视频显示,飞机的舱壁露出一个巨大的洞,一整块舱壁面板消失不见,客舱氧气面罩掉落。目前尚不清楚应急舱门是如何从飞机上脱落的。

据《The Current》报道,脱落的应急舱门是一扇“停用”的门,在出厂时是内部直接封死,从飞机外侧能看出舱门轮廓,但在客舱内部看就是正常的客舱壁。

阿拉斯加航空表示,1月5日下午,阿拉斯加航空从波兰特飞往安大略市的1282航班起飞后发生事故。飞机返航并安全降落,机上有174名乘客及6名机组人员。旅客及员工安全始终是我们的第一要务,虽然此次事故极为罕见,但是我们的机组训练有序,安全的进行了处置。

阿拉斯加航空表示,没有人员在事故中受伤,目前正在对事故进行调查。

FAA表示,机组人员报告了客舱失压事件,航班随后返航。

据了解,涉事机型为波音737 MAX 9,飞机注册号N704AL。

波音发布声明表示,已知晓阿拉斯加航空客机事故,正在收集更多信息,并与航空公司客户保持沟通。波音技术小组已准备就绪,以向调查提供支持。

原标题:《突发!载180人客机应急舱门空中飞离!》

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