23岁女孩在货拉拉车上跳窗身亡，这些“谜”待解

2月22日，长沙23岁女孩乘坐货拉拉搬家途中跳窗去世的新闻，广受关注。

2021年2月6日晚9点，湖南长沙年仅23岁的女孩车莎莎在乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶跳窗。2月10日，经过多次抢救后，莎莎仍旧不幸离世。

据报道，车莎莎家属告诉记者，2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。120赶到事发时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。2月10日，莎莎经抢救无效后离开了这个世界。

从媒体报道、家属质疑和网友评论看，至少这几个“谜”待解。

一是车莎莎家属质疑在10公里的路程中，司机周师傅三次偏离了导航规划的路线，“晚上9点在该区域，车流并不拥挤，没有必要选择没有监控的道路，并且原定路线更近。我们不知道他是不是早有预谋？”

为什么“货拉拉”三次偏航？

二是为什么莎莎在工作群里发信息后6分钟就突然跳窗了？这短短的六分钟里到底发生了什么？为什么自己跳窗是后脑勺先着地的？

三是货拉拉方面还表示，目前长沙警方对该事件的调查仍然持续，尚未形成定性结论，货拉拉将继续全力配合警方工作。据报道，货拉拉平台总部工作人员表示车内无任何录音录像设备、货拉拉App也没有录音录像功能，并表示平台对车莎莎的离世并不负主要责任。

货拉拉平台的车内为什么没有任何录音录像设备？货拉拉平台如何管人的？如何管车的？平台没有责任吗？没人管货拉拉吗？

“事出反常必有妖”。我们相信警方会认真查案，这起事件一定会水落石出。但是，平台责任问题必须重视。

近年来，平台经济十分活跃，应用领域越来越广，但也暴露了不少问题。一方面，平台要加强自身管理，尤其要加强对从业人员、从业车辆的管理，不能推卸责任，更不能为了经济利益忽视管理。另一方面，监管部门这只手也要硬起来，堵住各种安全漏洞，尤其要强化公民人身安全与社会稳定方面的保障措施。