在国内的轿车市场，合资品牌一向占有市场的主导地位，尤其是在主销的A级轿车市场，朗逸、轩逸以及卡罗拉等合资车型历久位居销量榜的前列。不外在中国品牌中也有少数车型获得了消费者的承认，个中荣威i6就是个中一款，在客岁它更是缔造了月销近万辆的成就。超卓的颜值和不错的性价比，成为荣威i6受消费者迎接的首要原因。
值得存眷的是在3月29日晚，全新荣威i6 PLUS正式上市，新车共计推出了9款车型，售价为8.98-13.98万元。同时官方公布互联网车型享受十年免费根蒂流量，同时全系购车享受两万元现金优惠，优惠后实际支出价仅为6.98-11.98万元。那么除了加倍给力的售价，新车在产物力上又有哪些提拔呢？
颜值升级，更具品质感
首先在外观方面，全新荣威i6 PLUS进行了较大的调整，尤其是在前脸方面，新车更调了律动Pro展翼格栅，比拟之前的设计更显稳重大气。同时新车在前包抄底部摆布设计了Y型装饰，中央部门还采用了蜂窝状格栅，进一步提拔了前脸的视觉结果。
而新车的侧面设计并没有太大的转变，长宽高离别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，比拟之前的车型在车身高度上增加了4mm。而其宽敞的乘坐空间，也进一步让其向B级车看齐。此外新车还配备了全新造型的17英寸的双色轮毂，进一步提拔了车辆的活动感。而新车在尾部设计上也根基陆续了之前的造型气势，颇具条理感的设计依然十分耐看。
而在内饰方面，新车也进行了诸多调整，新车配备了10.4英寸高清互联大屏和互联网汽车智能系统2.0，导航、空调、音乐等常用功能都可直接语音操控，科技感和实用性兼备。同时全新荣威i6 PLUS还越级配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区主动恒温空调、后排空调出风口等诸多常见于B级车的设置，进一步提拔了车辆的品质感。
动力系统调整，平安机能大幅提拔
在动力系统方面，全新荣威i6 PLUS也进行了必然的调整，用1.6L天然吸气动员机庖代了之前的1.0T三缸涡轮增压动员机，同时还配备了CVT变速器。个中1.6L动员机的最大功率为125马力，峰值扭矩为158牛·米。而这款动力系统可以带来加倍平顺和舒适的驾乘感触，而且也更轻易让消费者接管。
此外之前的1.5T动员机持续保留，而且依旧搭配了7速双聚散变速箱，动员机的最大功率依然为169马力，峰值扭矩为250牛·米，而这款动力系统可以进一步给消费者带来彭湃的驾乘感触。
而在平安设置上，全新荣威i6 PLUS也做的一点儿不模糊。新车采用了66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶，在加上Super Pilot智能自动驾驶辅助系统等设置，可以让驾乘者的出行加倍平安宁神。
写在最后
固然说当前的轿车市场竞争非常激烈，不外这并不代表中国品牌没有机会获得消费者的承认。而荣威品牌在充裕的洞察年青年头消费者的需求后，经由推出更具竞争力的产物逐渐在市场上站稳了脚跟。此前荣威i5已经一炮走红，而全新荣威i6 PLUS升级而来，不光为中国品牌在A+级轿车市场树立起新的标杆，更将对公共朗逸、轩逸等合资车型形成冲击，其将来的成就也加倍值得等候。
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