摘要：除了怎么买，怎么“装”也是重要的话题。
今年“双11”的包裹拆完了吗？过去半个月，，许多人都循环着同样的动作：从快递小哥手中接过包裹，划开胶带，打开纸箱或塑料袋，解开一层又一层泡沫和气泡袋，小心翼翼捧出商家精心包装的商品，将纸箱、胶带、塑料袋一股脑塞进垃圾桶后，迫不及待开始欣赏“战利品”——这些动作，可能要延续到这个月底，因为“双12”又要来了。
在用户一次次愉悦的拆箱体验背后，既是电子商务的飞速发展，也是近年来快递行业的高速增长。国家统计局数据显示，过去十年，全国年快递业务总量从2009年的18.6亿件增长到2017年的400.6亿件，以超过21倍的增量，在全球快递业跑出了“中国速度”。
不容忽视的是，同样增长的是海量包裹带来的环境压力。根据国家邮政局测算，快递包装均件重量约0.2千克。以2017年全年400.6亿件包裹计算，这些快递将产生约800万吨废弃物，占全国生活垃圾总量的2%。
过去三年，国家有关部门多次发文，号召开展绿色物流建设。各大电商..和快递企业也迅速响应。有心人只需稍加留意，就会发现过去两年从快递小哥手上接过的包裹悄然发生了变化。
可是，关于物流的“环保账”才刚刚开始。中华环境保护基金会、菜鸟网络及DT财经近日共同推出的《2018年中国绿色物流发展报告》显示，“买买买”的“打开”方式还有进一步提升空间。
从源头减量开始
要推广绿色包装，首先要改变原先的包装方式。目前，消费者拿到手中的包裹至少包含电子面单、胶带、包装箱/封套、包装袋四部分，其中包装袋又有塑料薄膜袋、气垫膜包装袋、塑料编织袋等多种形式。数据显示，2016年，全国年快递总量达到312.8亿，累计消耗32亿条编织袋、3.3亿卷胶带以及86亿个包装箱。
