最终，腾势500在全程开启空调的条件下，以62km/h的平均速度行驶了59.3km，消耗了11.87kWh电量，，结合该车总共70kWh的电池总量来测算，腾势500的高速续航里程大约为349.71km。
低速工况续航测试：
低速工况续航测试中，测试车辆会在满电条件下以＜30km/h的平均速度行驶50km并回到起始点充电站充电，从而测算出高速工况续航的平均耗电量和续航能力。
（由于腾势500会根据最近20km的驾驶习惯来计算续航里程，所以表显续航会有所不同）
最终，腾势500在全程开启空调的条件下，以62km/h的平均速度行驶了59.3km，消耗了11.87kWh电量，，结合该车总共70kWh的电池总量来测算，腾势500的高速续航里程大约为349.71km。
低速工况续航测试：
低速工况续航测试中，测试车辆会在满电条件下以＜30km/h的平均速度行驶50km并回到起始点充电站充电，从而测算出高速工况续航的平均耗电量和续航能力。
（由于腾势500会根据最近20km的驾驶习惯来计算续航里程，所以表显续航会有所不同）
