内饰部分，一块15.6寸的硕大中控屏相当吸引眼球，搭配简洁的中控台设计还是显得十分的和谐。作为互联网造车势力的标配功能，全液晶仪表肯定必不可少，而G3采用的12.3寸液晶仪表，设计上颇为简约大方。在用料方面G3也并不吝啬，真皮包裹的方向盘手感扎实粗细适中。而这款车所搭载的360度全景摄像头，也为后期无人驾驶技术的扩展提供了余地。动力方面，新车将搭载一台145kW的永磁同步电机，电池容量为47.1kWh，工信部续航里程为351km。
车叔点评：作为新晋的互联网造车势力，从目前来看，小鹏G3至少经过这几年的打磨确实交出了一个相当令人满意的答卷。同时，新车也将于本月12号开售。当然作为老生常谈的话题，这款车后期的市场表现和交付情况也是车叔关心和关注的重点。
车叔总结
汽车行业今年遇冷，销量增幅下降已经是不争的事实，在今年最后一个月上市的车型中，上面三款是车叔觉得相当不错且颇具实力的车型。对于打算年末购车的车友们来说，这三款当然也是值得考虑的车型。如果还有哪些车型是你感兴趣的，可以给车叔留言哦。
