京东近几年电商做的很不错，有赶超淘宝之势。其公司老板刘强东，十分热爱本身的员工，看待员工就像看待本身的兄弟一般。
待遇丰厚是京东看待员工的一大特点，刘强东为京东的每一个员工都买了五险一金，每光阴缴纳此费用就高达60亿元。
他对员工的生活也十分关心，特意为一些处所的员工建了宿舍，还曾因建造宿舍的前提欠好，训斥过本身的手下。
近日，京东物流作废底薪，降低公积金的传言满天飞。4月7日深夜，京东物畅通过其官方微博作出回应：京东物流自力运营之后，买卖量激增，本来的薪酬构造已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工施展出充沛的激励，认可了薪酬构造调整，并透露已在华南区二三线城市试点。
对此激发的争议，刘强东在4月15日的内部信中透露，若是扣除内部结算，京东物流客岁吃亏总额跨越28亿。焦点原因就是外部单太少，内部成本太高。摆在眼前的选择只有两个：增加揽收单量、增加公司外部收入，或许将内部成本包含人人的五险一金和..待遇降低到和市场上其他快递公司一般的水平。
“面临这个难题的时刻，公司一点几都没有犹疑：绝对不作废五险一金，仅仅调低了一点点的公积金比例，但照样对峙在平均中位数比例摆布，因为今后好多人还用得着，要对人人的将来负贵。这个选择就要求全员必需起劲提高揽件数量，增加公司收入！”刘强东届时，这就是此次薪酬调整的初志：作废底薪然则大幅提高揽件提成。而提高揽件只能靠配送员，没有其余法子！
“ 事实上，京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是好多配送员工资都涨了好多！”刘强东称，示意稀奇精良的配送员一个月能够挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资跨越了八万元，而这在曩昔的薪酬构造下是弗成能的。
