若是有人经由跟踪你的定位，能让你坐地铁不再拥挤，可以接管吗？
7 月 8 日起，伦敦交通局（TfL）伦敦 260 个地铁上对乘客的手机进行设备跟踪。只要乘客连上地铁的 Wi-Fi 接入点，TfL 将能跟踪到乘客手机的 ，如许 TfL 就能在乘客每经由一个站点时，看到实时的地铁乘客情形转变。
经由收集这些收集数据，TfL 能为人们供应地铁拥堵、耽搁等相关信息，乘客经由 TfL 的第三方应用法式 (例如 Google Maps 和 CityMapper) 就能查察实时的信息更新。
▲ 法灵顿伦敦地铁站的岑岭时段. 图片来自：Ashley Coates / Flickr
其实为了认识乘客行程，TfL 早就动作了。
但问题在于，直到如今，TfL 照样只能使用票务系统中的数据来认识乘客行程，这就透露 TfL 只能知道进入和脱离车站的人的信息，无法获得人们在各个车站内的移动情形。
但以如今的体式，TfL 可以用更低成本、更快速度、更大规模来收集地铁人员举止的数据，还能实时将信息反馈给乘客，并决意每个站点需要配备什么工作人员以及让它们饰演什么脚色，甚至较量出乘客被卡在地铁外需要守候的时间、经由站与站之间过渡的平均时间。
▲ 示意图. 图片来自：gizmodo.co.uk
早在 2016 年，TfL 就在 54 个站点进行过为期 4 周的试验， 以确保项目在本年顺利落地。手艺与立异手艺副总监 Sue Daley 透露：
这是一个很好的案例，来解说 Wi-Fi、数据剖析和传感器等分歧手艺若何协同工作，以匡助削减过度拥挤、提高办事效率，并为观光者供应定制信息，给我们的平常生活带来真正的改变。
但事实上， TfL 也想以此获取更多的贸易好处。
自从英国当局 2018 年不为其供应经营津贴金（运输部 2015/16 年度拨款 5.91 亿英镑），TfL 一向在伟大的财务压力之中。
再加上伦敦市长萨迪克汗（Sadiq Khan）冻结票价、乘客人数逐年下降，TfL 的贸易规划 2019-2020 年的运营吃亏将达 9 亿英镑。TfL 不得不想更多法子来解决收入问题。
行使这些数据，TfL 能为告白商供应更好的站内..剖析，能够认识哪些站点拥有最大客流量，几多人在某个网点四周看告白，甚至留多长时间看告白。如许 TfL 就能在正确的处所发卖告白牌，以及高价出售优质所在的告白位。
不外对于伦敦地铁这个行动，通俗群众最担心的照样小我数据及隐私遭到泄露和监控。
但 TfL 透露系统将主动对数据进行去个性化，对其收集的数据进行匿名化，乘客保持 Wi-Fi 的 MAC 地址也会被标记化，这就透露它无法追踪到智妙手机和拿手机的人的信息，也不克从设备收集任何浏览或汗青数据。
TfL 的首席数据官 Lauren Sager Weinstein 透露：
珍爱客户数据是基本，透亮度、隐私和道德需要走在社会数据工作的最前沿。
如今，TfL 透露，它已与英国数据隐私监管机构、信息专员办公室（ICO）亲切合作，在这项办法周全推出之前，同时向民众机构传递数据珍爱和信息权力。
此外，整个伦敦地铁也都邑在站内竖立标记，敷陈乘客使用 Wi-Fi 将导致数据被收集，以更好地改善地铁的办事。
当然了，还有一个确保你的隐私数据绝对不会被收集的方式：关掉 Wi-Fi。
