图1：美国宇航局（NASA）局长吉姆·布里登斯汀（Jim Bridenstine）
网易科技讯6月15日新闻，据The Verge报道，美国宇航局（NASA）局长吉姆·布里登斯汀（Jim Bridenstine）终于发布了美国2024年重返月球规划的总成本估算数值，除了每年需要的年度预算外，还需要至多300亿美元资金。
布里登斯汀日前接管采访时透露，为了实现这个大志勃勃的方针，除了每年所需的平均年度预算之外，NASA至多还需要300亿美元额外资金。他说:“这将比NASA的正常预算凌驾200亿至300亿美元，当然，这笔钱将分摊为5年拨付。”
这是NASA首次发布将人类再次奉上月球外观的规划所需的悉数成本预算，该机构比来将这一规划定名为“阿尔特弥斯”（Artemis）。NASA规划在2024年之前将宇航员从新奉上月球，此前美国副总统迈克·彭斯（Mike Pence）要求该机构加速登月规划。在首次着陆时代，NASA规划让第一位女性登上月球外观，进而再次缔造汗青。
为了启动阿尔特弥斯项目，白宫已经要求在2020财务年度再为NASA增加16亿美元预算，而总统要求来岁NASA的其他部门再增加210亿美元预算。然而，布里登斯汀明确透露，最初的预算只是该规划的“首付款”。包罗布里登斯汀在内的NASA官员多次回避有关整个五年规划将耗资几多资金的问题。美国议员们对没有预先估算悉数费用透露失望。
基于最新估量，NASA在将来五年内每年将需要额外拨付50亿到60亿美元预算，才能使此次登月义务成为或者。布里登斯汀没有具体解说这笔钱具体将若何使用，但NASA已经明确了它想为阿尔特弥斯规划建造的根蒂举措。NASA即将完成名为“太空发射系统”(SLS)大型新火箭和“猎户座”(Orion)新型载人飞船的研发工作，它们将匡助把人类送到月球四周。
此外，NASA还想在月球四周名为“门户”（Gateway）的新空间站，宇航员能够在这里短期休整，然后再前去月球外观。NASA已经与一家名为Maxar的航空公司签署了合同，为“门户”月球空间站建造第一个模块。
当然，NASA将需要其他非常要害的硬件，即着陆系统，它能够平安地把宇航员从“门户”输送出去，着陆到月球外观，然后再把人们带回空间站。在接下来的几个月里，NASA规划对月球着陆器的设计做出最后筛选，然后遴选几家公司在将来几年内建立这个系统。
阿尔特弥斯规划是否能成功取决于国会是否会核准为该项目供应额外资金，今朝还不清楚国会的最终立场。白宫呼吁从佩尔助学金基金(Pell Grant fund)为NASA拨付最初的16亿美元资金，该基金为低收入家庭的学生供应奖学金。与此同时，众议院拨款..比来提出的2020年预算增加了NASA的资金，但没有解决任何需要额外资金起原的问题。
若是不增加预算，NASA或者会经由削减其他项目的资金来实现重返月球方针。当白宫在一项预算批改案中要求为阿尔特弥斯规划供应额外资金时，该恳求还包罗授权NASA官员，能够将资金从NASA内部的其他项目转移到月球规划。NASA官员已经为将来其他项目预算的大幅削减做好了预备。
NASA负责人类索求事务的副局长比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)比来透露：“我认为我们弗成能把悉数预算都用于支撑月球规划。我们将不得不追求在机构内部进行一些削减，这将是最难题的处所。”美国众议院科学..主席、民主党众议员埃迪·伯尼斯·约翰逊(Eddie Bernice Johnson)等议员对这种情绪透露担忧，并担心科学项目或者是以受到影响。
布里登斯汀声称，他不会“蚕食”NASA其他项目资金帮助登月规划。尽管如斯，在将来五年内从国会获得额外的200亿到300亿美元或者是个伟大成就。NASA的预算在20世纪60年月“阿波罗规划”时代获得了大幅提拔，但那是在暗斗最激烈的时期。自那今后，政治天气发生了重大转变。
跟着来岁预算的最终确定，NASA将对国会的立场有更好的认识。然则，若是该机构甚至不克获得为2020年阿尔特弥斯规划申请的额外16亿美元预算，NASA在将来五年内将人类奉上月球的妄想或者基本无法实现。（小小）
