今朝共享单车最首要的有几大运营商，有摩拜、小青、哈啰，而月运动量排行为哈啰、摩拜、青桔。今朝哈啰单车已经超越摩拜成为共享单车范畴的老迈哥，月活量达到6300万，为什么哈啰单车可以快速的占有这么多的市场呢？
其最首要的原因在于背靠支出宝这座大山，想想之前ofo也是背靠这座大山，然则它选择了离开支出宝自力成长。在选择自力成长之后的ofo，月出行订单极速下滑。而其时ofo还在与摩拜竞争其时的市场，并且共享经济是“烧钱”竞争模式，出行订单的削减就意味着ofo要花更多的钱抢占市场。然则出行订单的削减，导致各大投资方对ofo失去了投资的热情。并且摩拜最后的后台有美团金主，无论若何ofo是竞争不外摩拜的。在失去支出宝后台之后，ofo内部就络续的有新闻称资金链显现了严重的问题，调用用户押金、办公室室迩人遐，并且最为首要的是ofo的车辆越来越难骑，坏车没有人补缀。直接导致失去了一多量的用户，小编其时也ofo用户中的一员，然则后背感觉车辆越来越难骑后，转向了摩拜。
在ofo离开支出宝之后，阿里巴巴回身走向了哈啰单车。在起头的时候哈啰单车只是在二三线城市成长，然则比来这几年的时间里面，敏捷的转战一线城市。现在好比广州、深圳这些大城市里面，随处可见哈啰单车。有了支出宝的壮大流量支撑，并且这几年情由于美团方面也是显现了必然问题，共享单车这一行业忌惮不外来。哈啰单车快速的抢占了摩拜和ofo本来的大部门市场，成为了共享单车的大佬。
现在的哈罗单车完成了一轮又一轮的融资，在跟着这波势头下，哈啰单车又起头进军网约车队列。看到哈啰单车可以这么快速的成长，不知道ofo是怎么想的。若是其时不退出支出宝，想来现在也不会落到如斯的田地吧！（内容及图片起原于收集，若有侵权请关联删除）
