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自动驾驶泡沫破碎 技术、市场、生态和成本四个要素不可忽视

2019-09-23 07:27:36 暂无 阅读:509 评论:0

#李德毅:主动驾驶泡沫破碎 手艺、市场、生态和成本四个要素弗成轻忽#

自动驾驶泡沫破碎 技术、市场、生态和成本四个要素不可忽视

——众所周知,其实这些说的都很对。然则为什么不克在事情未发之际提前预知全貌呢?也便是主动驾驶项目未起头启动之前,为什么不克有如斯看法?换句话来说,也就是一切的结论都是基于对已有或已经发生之现象的总结——这没有任何难度。请恕我直言不讳了:这不算高妙,也没什么难度系数。是以,在天津举办的第二届世界智能大会上马云有个疑问挺有意思:“中国没有人工智强人才,所有的专家都是昨天的专家。”稀奇是后半句,道出了一个中国近况的根基事实,专家的实情。

那么我们再来思虑一个问题:为什么都是昨天的专家?专家身份的禁锢从而限制了他们的高度。

第一 专家做剖析必然是要做大量的查询以及频频论证——时间损耗;

第二 专家下结论不克失足,也不敢失足——影响权势。

在时间上已损失先机,同时也受制于权势的限制,所以专家的高度也仅仅只是略高于通俗人,也就更谈不上什么伟大或卓越。我们点到为止!

9月21日,中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅出席了2019中国人工智能大会(CCAI),在大会上谈及“主动驾驶泡沫破碎”的话题。

李德毅院士,批示主动化和人工智能专家及无人驾驶范畴专家,是我国主动化学科范畴带头人。本年4月12日,由李院士领衔打造的全球首台无人驾驶电动卡车在天津港开启试运营。

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