作者简介：曾本清，江西省赣州市人。1952年10月生，中国收藏家协会资深会员。曾在江西省内多家企事业单位任职，现退休常居上海。进入红色收藏、研究、创作几十年，红色藏品丰富。被有关媒体誉为著名红色收藏家、鉴赏家。本人编写的《红色通行证》、《红色文物鉴赏、《红色印鉴》等三本著作，均由..出版社分别出版，并在全国各新华书店公开发行。曾在国家级报刊发表过多篇红色收藏研究文章。
多年前，笔者在原中央苏区的江西省赣南境内收集到一张赣西南赤色邮政路条。
赣西南路条，藏品由曾本清先生提供
这张路条呈长方形状，长约265毫米、宽130毫米，采用苏区时期的毛边纸，用毛笔手写而成。文字摘取如下：
“兹有本站交通兰毓琅壹名等前往乂乂乂希沿途检查步哨准予通行幸勿留难.
良村邮站站长:乂乂乾(私章) 限本天作废
(条形印章) 永丰县赤色邮局良村路站
乂月乂日”
赤色邮政的诞生
“壹名”文字上所盖的赤色邮政邮戳，藏品由曾本清先生提供
该路条在“壹名”和“本天”的文字内容上,加盖了二枚直径为25毫米的赣西南赤色邮政单线三格式红色邮戳,其文字内容为:
“良村邮站一九三一年 月 日 午 时。”
“本天”文字上所盖的赤色邮政邮戳，藏品由曾本清先生提供
而赤色邮政是怎么一回事呢？1930年2月，江西吉安陂头召开苏维埃联席会议，这次会议决定，将湘赣边、赣西、赣南三个特委合并为赣西南特委，同年3月则将赣西苏维埃政府改为赣西南苏维埃政府。新特委非常重视赤色邮政工作，把“加紧交通工作，开办赤色邮局”作为“组织上的中心任务”之一。因此，第一个赤色邮政管理机构——赣西南赤色邮政总局也在江西吉安富田成立。其实在开办“总局”之前，各地已因陋就简开办了一些以传递信件的交通站和固定的递步哨邮政分局。如1928年10月设立在井冈山上的宁冈县赤色邮局，1929年4月设立在离富田镇40里的同为吉安县的东固镇的赤色邮政分局等。但这些机构都各自为政，比较分散，缺乏将各根据地协同统一通邮的管理。总局的成立，标志着赤色邮政由小到大，由分散到集中，建立了从上到下比较完善的邮政通信体系，进入集中统一领导和管理的新的时期。
赣西南赤色邮政总局，图片来自网络
赤色邮政可被定义为我党在土地革命战争时期为适应军事斗争需要，以服务战争为主要目的的邮政组织。在革命根据地普遍创办有赤色邮政，并担负起苏区党政军民的信件、包裹、文件、书报刊的传递任务。它运用“邮政”的职能支援苏区的革命战争，打破了敌人的层层封锁，既保证革命战争的需要，又方便了苏区民众的通信往来。
“赤色邮政”还在根据地内部及各革命根据地之间起着互通信息、传递军情的重要作用。1930年10月13日《赣西南会议记录——关于组织问题》中提到：“有党的地方，可通赤色邮政。” 赤色邮政为红军在对敌斗争中统一行动，为战斗的胜利提供了情报支持。以其特殊的方式，宣传红军和苏区的存在。
赣西南赤色邮政总局于1931年5月转移到江西永丰龙冈，改为江西省赤色邮务总局。1932年5月1日，中华苏维埃..邮政总局成立后，江西省赤色邮务总局又改称江西省邮政管理局，并入了苏维埃邮政管理体系。
反“围剿”：从永丰到良村
..军第18师师长张辉瓒，图片来自网络
该路条条形印章上的永丰县，位于江西省的中部，属吉安市管辖。第二次国内革命战争时期，永丰县是中央苏区的全红县。象征中央红军粉碎..军第一次“围剿”的标志性战役龙冈之战就发生在永丰县。1930年底红一方面军全歼..军18师等9000余人，活捉..军18师师长张辉瓒，并俘虏3000余人。龙冈指挥所以及活捉张辉瓒的万功山等革命旧址，均已列为国家重点文物保护单位。
路条条形印章上的良村，苏区时期亦称之为良村区。现良村区名称叫良村镇，属江西省兴国县管辖。苏区时期，良村是一个行政区域变化频繁的苏维埃区域。有关资料介绍，1930年2月，良村成立区级苏维埃政府，管辖：良村、南坑、中洲3个乡。时属江西省永丰县苏维埃政府管辖。1931年6月，良村区划入江西省兴国县苏维埃政府领导。半年之后的1932年2月，良村区又划归永丰县苏维埃政府管辖。1933年8月，良村区划入新设立的江西省龙岗县苏维埃政府管辖，直至1935年2月，中央苏区丧失为止。
良村战斗烈士纪念塔，图片来自网络
良村是中央红军第三次反“围剿”战役的主战场之一，1931年8月7日，中央红军在取得莲塘战斗的胜利后，当日午后又乘胜追击，在良村的厚村村包围了..军郝梦龄54师，以迅猛之势消灭了该师两个团，击毙该师副师长魏峨威及第160旅旅长张銮绍，活捉第161旅旅长王育德，俘虏战俘3500多人，缴获步枪3500支，机枪40余挺，花机关60余支，驳壳枪60支，迫击炮14门，电台2架，子弹30余万发。可以说取得了良村战斗的伟大胜利。现良村境内保留有中央红军反“围剿”战场遗址。
该路条尽管由于纸张破烂、文字残缺，已无法辨认其准确的签发日期，但通过对永丰县赤色邮局的设立时间和良村区苏维埃行政区域变化的时间段、以及苏区赤色邮政到苏维埃邮政名称变化等有关资料的考证，基本上可以确定此路条是1931年6月之前由赤色邮政良村路站而签发的。
该路条是中国邮政史难得一见的珍贵革命历史文物，它再现了苏区早期阶段，赣西南赤色邮政工作人员在战火纷飞的岁月里，不畏艰险、不怕牺牲、奋斗在赤色邮政本职岗位上的光辉历程。
这张路条的珍贵之处,主要体现在以下三个方面：一是永丰县赤色邮局良村路站的条形印章在国内属首次发现，以往有关资料报道的多为赣西南赤色邮政小圆形邮戳印章；二是路条上的“良村邮站”单线三格式邮戳在国内也是首次发现，它与国内有关资料介绍的“富田路站、水南分站、赤区邮站”等部份赣西南赤色邮政邮戳在格式和文字内容上基本相似，但其图案却别具一格、明显不同。尤其是该邮戳上部的五角星内刻有镰刀、斧头图案，而五角星外部则刻有散状放光芒的细线条图案，表明该邮戳可能是用金属材料或其它硬质材料雕制的；三是此路条上送信人员的称谓是以交通员的名称出现，表明此路条是苏区早期阶段签发的。苏区中后期阶段，苏维埃邮政送信人员一般都统一用递信员、邮差的名称称呼。它见证了中国邮政史送信人员由交通员改称为递信员名称称呼的演变历史。
