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《山海经》里的上古“神船”,在浙江被找到,领先西方3000年

2019-05-15 12:49暂无阅读:1384评论:0

关于《山海经》一书,想必恢弘读者同伙并不生疏,它是反映我国上古时代的人文地舆习惯的一部千古奇书。该书的成书时间,以及著述的作者,在学界有着分歧的见解。总的来说,现代学者倾向于认为《山海经》绝非一人能完成,极有或者是上千名文人作者在长达数百年的时间之内撰述和汇编而成。之所以有如斯揣摩,在于《山海经》以“游历”的体式讲述了华夏国内外的人文地舆,其次全书的文字至少掺杂了数十种方言。

《山海经》如许一本集大成之作,在现代学界的地位呈现出褒贬南北极分化,支撑此书的学者认为,它里边讲述到的一些神物、国度和名川河流,看似荒唐实则可以被后世考古所验证;而也有专家感觉,《山海经》纯粹属于前人对于上古那段汗青恍惚的时代的臆想。在小编看来,《山海经》里对于某些神兽以及物体的描画之细腻,不大像闭门造车,更多的是基于一些民间传闻,经由加工整顿而成,好比下边要跟人人来讲的书中的这一艘神船就是如斯!

《山海经·国外东经》里有记载过大人国“刳木削船”,讲述了一万年前的人文初祖宓羲造船渡河的故事。《山海经·国内经》中则提到有,“帝俊生禺号,禺号生淫梁,淫梁生番禺,是始为舟。”上古天神帝俊的第三代子嗣“番禺”,最早使用刳木的方式造出了舟船。

船的发现对于人类部族的迁徙或许说是人类文明的历程,起到了伟大的鞭策感化。人人都知道,人类文明雏形的形成,均降生自河边,因为河边取水轻易,可以为人类最根基的生息繁衍供应动力源泉。然而,最初河流两岸的人们只能彼此观望对方,却无法交流或许归并,舟船的显现无疑成为了上前人类融合的桥梁。是以,舟船的发现要早于轮车,对于人类文明所作出的进献丝毫不亚于后来的四大发现!

跟着现代考古业的成长,全国不少区域的古遗址上都挖出了独木舟这一类的古代舟船,但经由科学方式的判定,发现它们存在的时间均要远远晚于《山海经》中帝俊刳木削船的时期。

然而就在上世纪90年月后期,考古队在浙江萧山西南郊的湘湖村一带,挖出了震惊世界的跨湖桥新石器时代遗址,同样出土了一艘上古独木舟。令人称奇的是,经考古专家用碳元素同位法测定,得出其距今至少在8000年以上。《山海经》里的人文始祖宓羲大约距今一万年,而帝俊则晚显现一千年摆布,这些天神们在书中都活了几百岁,是以“刳木造舟”的帝俊第三代“番禺”,应该就是生活在八千年以前,跟跨湖桥遗址的独木舟属于统一个时代!

我们再来看跨湖桥舟船,它是用整段圆木锐意雕凿而成,呈尖头和“V”字形舟底的造型,具有较为成熟的船体形态,显然早已离开了原始独木舟的模样。考古专家更是直言,跨湖桥上古独木舟,不光证实了《山海经》中番禺刳木造舟的神船的存在,这种古船手艺更是领先了西方长达3000年之久!