12月12日报道 外媒称，智利等国搜救力量正在南极海域搜寻失事的智利军用飞机。
西班牙《国家报》网站12月10日报道称，智利空军一架C-130“大力神”运输机9日在飞往南极途中失联，机上共有38人，其中包括17名机组人员。搜索工作非常复杂而困难，这不仅是因为机上的紧急位置发送器未能激活，还因为该地区气候条件十分恶劣。智利海军报告说，事发海域浪高达6米，这大大增加了搜救船只、飞机和卫星的工作难度。这些搜救力量主要来自智利、阿根廷、乌拉圭和美国。
已抵达事发地区的智利国防部长阿尔韦托·埃斯皮纳说：“我们将动用一切可能手段，弄清楚到底发生了什么，设法找到飞机并在这种非常艰难的情况下搜寻幸存者。”
智利空军C-130运输机（英国广播公司网站）
报道称，智利总统皮涅拉已经中止了对阿根廷的访问，回国处理这一紧急情况。他宣布，巴西总统博索纳罗表示愿意提供合作以搜寻失事飞机。皮涅拉说：“在许多人的帮助下，我们正全力以赴地开展搜索工作。我的心和飞机上的38名人员以及他们的亲属在一起。”
根据飞行计划，这架大力神运输机在当地时间12月9日从智利南部城市蓬塔阿雷纳斯飞往南极。
智利空军称，21名乘客中有15人来自空军，3人来自陆军，3人是平民。
另据西班牙《消息报》网站12月10日报道，德雷克海峡又名“镰刀之海”，是位于美洲大陆南端和南极大陆之间的广阔水域。那里是太平洋和大西洋之间的冰冷交汇处。恶劣的天气条件和狂暴的巨浪使它成为世界上航行最危险的区域之一。
报道介绍称，在德雷克海峡上空，就在美洲大陆和南极洲之间几乎一半路程的地方，智利空军的一架C-130“大力神”运输机9日失联。这架洛克希德-马丁公司生产的运输机在没有发出任何警报的情况下，从雷达和无线电中消失，到目前为止仍不知所踪。最初，人们用的词是“失联”。几个小时后，智利总统皮涅拉使用了“失事”一词。
报道称，智利方面的搜寻行动至少动用了4艘船只和多架飞机，以及2颗卫星。
据报道，虽然德雷克海峡的“诡异”具有传奇色彩，但智利当局表示，9日事发时的天气状况良好。但那里的一切都可能在短时间内发生变化。
【延伸阅读】空中对峙！英军“台风”东欧拦截俄军机
6月25日，英国皇家空军先后两次出动“台风”战斗机，拦截在爱沙尼亚附近空域飞行的俄空天军战机，其中包括苏-27战机及安-12运输机。图为英军“台风”战机视角拍摄的俄军苏-27战机，还开启了机背减速板。
英军“台风”战机对俄军安-12运输机进行伴飞监视。
在爱沙尼亚附近空域巡航的俄军苏-27战机。
英军“台风”战机拍摄俄军安-12运输机，图中可见位于机尾的自卫炮塔。
另一角度拍摄的英军“台风”战机监视俄军运输机照片。
【延伸阅读】“阵风”当空舞！中国军迷拍法军机表演
6月17日，第53届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会正式开幕，作为法空军的“当家花旦”，“阵风”战机在当天献上了精彩的飞行表演，其中不乏多个颇具视觉冲击力的动作。本图集由热心军迷宋彦延独家供图，在此鸣谢。
参加地面展示的法空军“阵风”B（双座）型战机，采用了满外挂配置，包括“达摩克里斯”瞄准吊舱、AASM“铁锤”模块化空地导弹以及“斯卡普”隐身远程空地导弹等。
“阵风”B前机身局部特写，可见高翘状态的鸭翼，以及进气道附近的雷达告警接收机（RWR）。
地面单独展出的30毫米GIAT 30型转膛航炮，这是“阵风”系列战机的固定武装，每分最高射速2500发，每架备弹125发。
此次进行空中表演的法空军“阵风”C（单座）型战机。
“阵风”C型战机高速低空通场瞬间。
“阵风”与民航机“空中交错”连续镜头之一。
“阵风”与民航机“空中交错”连续镜头之二。
“阵风”与民航机“空中交错”连续镜头之三。
“阵风”C型战机表演倒空翻机动连续镜头之一。
“阵风”C型战机表演倒空翻机动连续镜头之二。
“阵风”C表演大过载高速盘旋连续镜头之一。
“阵风”C表演大过载高速盘旋连续镜头之二，图中可见处于加力状态的发动机尾喷口。
“阵风”C高速爬升特写照。
“阵风”C型战机表演在空中收放起落架瞬间。
“阵风”的动力心脏——双发斯奈克玛M88-2涡扇发动机（单台最大推力75千牛）尾喷口特写。
参展的法国海军“阵风”M舰载战机，机身后部可见Marine（海军）的标识，垂尾还有100周年的纪念涂装。
“阵风”M舰载型战机座舱盖及鸭翼特写照。
另一角度拍摄的M88-2涡扇发动机尾喷口特写。
作为法国海、空军的“当家花旦” ，“阵风”是今日达索战机的最佳名片，尽管在隐身性能上不及F-22等四代机，但其出众的多用途性能毫不逊色于四代机。尽管服役时间不长，但“阵风”的实战记录可排在三代半战机中的前列。
