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日本下水一艘怪船,看上去方方正正的,专门探测潜艇

2020-01-16 15:31暂无阅读:1863评论:0

环球时报1月15日报道称,由日本三井重工为日本海上自卫队建造的声学测量船(29AOS)在玉野造船厂举行命名和下水仪式,日本海上自卫队吴地方总监酒井良中将宣布其被命名为"安艺"(あき)号。根据日本媒体介绍,安艺号是日本海洋声学测量船"响"级的第三艘。响级声学调查船目前一共建造三艘,首舰"响"号于1991年1月就加入了日本海自,而二号舰"播磨"号则于次年加入日本海自服役。在时隔近30年后,日本第三艘响级声学测量船入役还是引起了周边的关注。

声学测量船,听起来让人觉得十分陌生,因为这是一个非常稀有且不常见的舰种,虽然隶属于海军编制(日本没有海军,所以隶属于海上自卫队编制),但是舰上却没有任何武器,甚至几乎见不到穿军服的现役军人,而大多是穿便服的文职人员和科研人员。但是声学测量船却是任何国家海军都严格监视,甚至还会武力驱离的一种船舶,而之所以会驱逐它,其实一切都和"声学"有关。

潜艇,来无影、去无踪,在水下纵横往来,是当今世界最为隐秘的水下杀手。早在二战时期,纳粹德国的潜艇战术就几乎掐断大西洋两岸之间的航运往来,并差一点就困死孤岛英国。如今各国不仅仅有各种先进的、装备AIP系统的常规潜艇长期潜伏于海下,还有更为先进的核潜艇,特别是战略导弹核潜艇潜伏于深海,这些钢铁巨兽所携带的战略导弹可以轻易摧毁世界上任何一个国家,甚至将整个人类文明加以毁灭。而声学测量船,这个不起眼的小船,就是为了调查海洋中海底的地形地貌,并且顺便刺探一下他国潜艇的秘密。

实际上各国的声学测量船在外形上都差不多——为了确保在波涛汹涌的大洋上能够保持稳定,几乎所有的声学测量船都采用了双体船的设计,这样可以在相对较小的排水量情况下获得相当于万吨大舰的稳定性,从而大大提升远海声学测量的稳定性。与此同时,声学测量船通常不携带武器,而只是携带各种高精度的拖曳式声呐,因为声学测量船的任务就是"倾听",倾听海中的各种声响,或者主动发出声波对海底进行探测,并且通过回声来确定海底的地形和地质条件。

因为水是一种独特的物质,电磁波、红外线等等在水中传播难度很大,甚至是激光也只能传递到水下最多40米深处,再往下也是无能为力。所以潜艇在水下航行虽然大幅提升了自身的隐蔽性,但是由于各种对外探测的手段都无法使用,说潜艇在水下又聋又瞎也不为过。不过尽管常规探测方式难以奏效,但是有一种方式却可以有效侦测水下的环境,那就是声波。声波在水中的传播速度大约在1500米/秒,相当于空气中4~5倍的速度,因此声波是目前最主要的对潜探测手段。

潜艇要在海洋中活动,也必须对海洋有所了解:海洋深处的水文条件可不是一成不变的。海水的盐分实际上有浓有淡,温度有低有高,同时海底地形也是千奇百怪,潜艇要想在水下安全航行,并且能够正常执行作战任务,就必须对海底的地形、海流、海水的盐分、温度等等诸多信息有全面的了解。

而声学测量船可以凭借携带的声呐系统有效测绘海底地形图,并且还能测量洋流、盐分等不同的情报信息,从而为潜艇的活动提供依据。而且,由于装备了高灵敏度的声呐系统,声学测量船还有一项极为重要的任务:刺探他国潜艇的声呐信号,并将其记录,用于本国潜艇部和反潜部队跟踪和判读敌方潜艇。而这也是各国海军对于声学测量船极为关注,且动不动就要驱逐的重要原因。

潜艇由于是工业化生产,即使是同一型号的不同潜艇,由于加工精度误差、装配不同等等因素,其在水下所散发出来的噪声都是不同的,这种细微的噪声差别被形象的称为"声纹",通过识别潜艇的声纹,不但可以判断潜艇的型别,甚至可以直接判断出这是哪一艘潜艇!而声学测量船的高灵敏度声呐就是用于侦测潜艇的"声纹"。这样,如果监测并收集到其他国家潜艇的声纹,并将其输入本国海军军舰的声呐存储系统,一旦在外海遭遇,凭借声音即可有效判断甚至跟踪他国潜艇,在战时则可以凭借这一特征发现甚至歼灭敌方潜艇。

日本的三艘"响"级以及美国海军的"无暇"号声学测量船其实都是我们所熟悉的"老朋友",有关于无暇号那个"声呐无铜,捞走无用"的梗大概还有不少人记得。前几天还有一个克罗地亚渔民在海上捞到一个不明设备,最后也被证明是美军的声呐装置。正是通过这些声学测量船和偷偷布放的声呐,美日等国到处收集他国的海洋水文和声学资料,甚至直接监控其他国家潜艇的活动,而这对于其他国家海军的潜艇部队而言,一旦自身的声纹被声学测量船掌握,在战时这将意味着灭顶之灾。