主页 > 军事 > 俄罗斯和美国的“末日飞机”,要升级

俄罗斯和美国的“末日飞机”,要升级

2020-10-19 08:53未知阅读:1530评论:0

摘要:俄罗斯新一代“末日飞机”有谱了,而美国升级“末日飞机”计划遇阻。

在美俄两个核大国武器库中

有种特殊装备是“末日飞机”

只有在核战争等紧急状况下

才会派上用场

近日有报道称

俄罗斯新一代“末日飞机”有谱了

而美国升级“末日飞机”计划遇阻

俄罗斯新一代“末日飞机”

将设计研发

“末日飞机”,其实是一种“空中指挥所”,当发生核战争等紧急情况时,如果地面上的指挥设施被摧毁,要员可登上“末日飞机”,向武装力量发号施令。

俄媒10月14日报道,俄罗斯新一代“末日飞机”将在伊尔-96-400M型远程宽体客机的基础上设计研发。消息人士对俄塔社表示,新机型将大幅延长“末日飞机”的滞空时间、增加其作战半径。

据悉,伊尔-96系列客机是由伊留申设计局研制的远程双通道宽体客机,上世纪九十年代开始投入使用。俄罗斯总统普京的专机采用的就是伊尔-96-300型。

俄媒透露,俄罗斯现役的“末日飞机”伊尔-80是在伊尔-86客机的基础上改装而来,共有4架。

美国“末日飞机”升级计划

暂时遇阻

美国的“末日飞机”升级计划被按下了暂停键。

据报道,由于五角大楼装备采购方式可能出现变化,为现役“末日飞机”寻找替代机型的项目被推迟。该项目原定于今年12月开始。

目前美国“末日飞机”由E-4B型飞机担任,共4架,平时保持至少1架担负战备值班。一旦美国遭受核打击,总统、国防部长及联合参谋长等要员都将登上E-4B飞机。

E-4B由波音747飞机改造而成,专为战争设计,目前由美国空军负责操作。飞机装有4个巨大的引擎,可以在中途不加油的情况下持续飞行12小时,如果加油可以连续飞行数天。E-4B飞行每小时需要花费近16万美元,是美国空军操作成本最高的飞机。