印度战机在历史上可谓臭名远播，不论是自己制造的还是被其维修过的战斗机，无一例的都成了摔机王牌。印度斯坦公司曾被多方批评为坠机主要责任者，，因为经过他维修过的战斗机基本下场只有一个那就是坠机。军事专家张召忠先生曾这样评价印度公司在战斗机维修上的所闻，大致是印度公司维修保养战斗机拆取部件在装回去后，手里竟然会多处大把螺钉，最后找不到地方安装就直接扔掉，这一把螺钉对在空中飞行机动的战斗机来说是多么重要。但是印度人就是这么大胆，结果大家可想而知。
F16战机
在近日洛克希德马丁公司战斗机部门的发言人表示，计划让印度塔塔公司成为“未来所有F-16客户的机翼供应商，并预计称塔塔公司将能够在2020年底或2021年初提交机翼制造竞标，这一消息我们的巴铁肯定不开心了，因为未来巴铁要购买部件可能只有找印度采购了，以印巴的关系估计很难采购到。
F16战机
外媒称这一安排加强了洛克希德·马丁公司与印度塔塔的合作关系以及洛马公司对印度提出的“印度制造”计划的支持。这两家公司目前在印度经营两家合资企业，生产洛克希德马丁公司的零部件，用于制造C-130 运输机和西科斯基S-92中型直升机。洛马公司频频示好，其实就是为了印度空军的军售大单，此次合作显示了未来印度制造F16的可能性。
F16战机
军事专家表示：洛马希望F16印度空军选中用于未来的空战需求，洛马公司和T塔塔公司也将合作申请在印度生产F-16 Block 70。洛克希德·马丁公司在一份声明中还表示希望与印度建立更广泛的F-16战斗机合作关系。不过就目前而言到2020年是否还有国家会购买这款三代机，特别是印度制造的三代机质量是让人生疑的。但是军迷朋友需要记住的一点是，此次合作方并不是那个修理过就能坠机的斯坦公司，而是塔塔集团，后者可谓是印度制造的一股清流，质量管控也十分得当集团旗下的多款产品深受印度国民喜爱。不过战斗机制造对于塔塔集团来说是一个新鲜的业务，至于未来情况到底如何，就让我们交给时间去检验吧。希望不要再出现第二个斯坦坠机公司吧！
