毫米波雷达是使用工作频段为30~300GHz、毫米波波长为1~10mm的雷达。与激光雷达相比，目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉；与可见光摄像头相比，毫米波雷达的准确性和稳定性更好，价格差距也在不断缩小。
毫米波雷达成本相对低廉、稳定好，适应全天候工作
毫米波雷达是使用工作频段为30~300GHz、毫米波波长为1~10mm的雷达。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。与激光雷达相比，目前毫米波雷达技术更加成熟、应用更加广泛、成本更加低廉；与可见光摄像头相比，毫米波雷达的准确性和稳定性更好，价格差距也在不断缩小。尤其是毫米波雷达具有全天候全天时工作特点，无惧雨雪、雾霾、黑夜等恶劣天气，已成为汽车高级辅助驾驶系统（ADAS）可靠性保障不可或缺的传感器。全球毫米波雷达出货量已经超过千万级。
毫米波雷达工作原理
毫米波雷达发出和接收的实质上是电磁波，毫米波的频段比较特殊，高于无线电，低于可见光和红外线，，频率范围在10GHz~200GHz之间，属于微波的范畴，波长在1mm~1cm之间，毫米波的这个频段和波长范围及特性适合车载雷达的应用。
根据波的传播理论，频率越低，波长越长，绕射能力越强，传输距离越远。所以与微波相比，毫米波的分辨率高、指向性好、抗干扰能力强和探测性能好。与红外相比，毫米波的大气衰减小、对烟雾灰尘具有更好的穿透性、受天气影响小。这些特质决定了毫米波雷达具有全天时全天候的工作能力。
毫米波雷达通过发射电磁波并通过检测回波来探测目标的有无、距离、速度和方位。由于毫米波雷达发射出去的电磁波是一个锥状的波束，造成了本身一定缺陷，由于反射面较大，分辨力不高。
目前毫米波雷达电波频率主要分为24GHz和77GHz两种。根据其探测距离范围毫米波雷达可分为：短程毫米波雷达SRR（60米以下）、中程毫米波雷达MRR（100米左右）、长程毫米波雷达LRR（200米以上）。在L3级别自动驾驶系统中中长距离毫米波雷达至少需要4-5个，L4/L5级别再加上侧向需求，毫米波雷达甚至需要8个以上。
毫米波雷达市场基本被国外供应商垄断
目前毫米波雷达基本为国外一级供应商厂商垄断，这部分市场与主流车厂绑定较紧密，例如大陆、博世、海拉、德尔福、奥托立夫等，博世、大陆、电装和海拉四家企业占据55%以上市场份额。核心元器件也主要被英飞凌、德州仪器、意法半导体、亚德诺半导体等垄断。
