道斯A-20浩劫（公司命名为DB-7）是美国方面研制生产的攻击，轻型轰炸机，入侵机和第二的侦察机。它服役于多个盟军空军，主要是美陆空军（USAAF），苏空军（VVS），苏海空兵（AVMF）和英皇空军（RAF）。苏方最终建造的DB-7战斗轰炸攻击飞机中有超过三成（2,908架）的DB-7战斗机，战争期间也被澳大利亚，南非，法国和荷兰的自己的空中部队使用，之后又被巴西使用。
USAAC（美空军）对A-20A的高功率重量比和易操作特性印象深刻。订购了200多架飞机：A-20用于高空白天轰炸，A-20A用于低空和中等高度任务。预计高空变型将配备涡压的Wright R-2600-7发动机; 在原型机遇到技术问题后，USAAC改变了命令，并于1941年初首次发运了123架A-20A（具有功率更小的R-2600-3发动机）和20架A-20（R-2600-11） 另外还有59架飞机从P-70夜战机中获得，配备两级压R-2600-11发动机。
在欧洲，决定美空军的A-20进行战斗，从英国的基地操作属于英空军第226队的A-20，攻击沿岸的敌机场。美空军A- 20也被被分配到北部非洲，并于1942年12月从阿及亚的尤克班进行第一次作战任务。他们为联合地面部队提供了宝贵的战术支援，特别是在卡塞山口战役期间和之后。在北非战役期间，许多A-20都装备了额外的前置机枪。德部队在突尼斯投降之后，A-20战斗机转移到法科嘉岛的意方基地，然后于1945年1月回到意大利。
通过Lend-Lease方案，苏方获得了三分之二以上的A-20B型号和G和H型号的相当一部分。 A-20是苏联轰炸机库存中最多的外国飞机。苏空军比美空军有更多的A-20。他们通过ALSIB航空渡轮航线运送来的。 1942年6月底，这些飞机受到了火焰的洗礼。苏联人对四门0.30口径机枪感到不满，它们每分钟只能发射600发枪弹，于是苏方用快速发射的7.62毫米（ 0.300英寸）口径的ShKAS来替代，每枪每分钟能够达到1800发。在1942年夏天，它们对超低级别的袭击对德方造成了一些损失。然而它们自己也遭受重创。根据英国和苏联的评价，这并不是一种出众的飞机，只是刚好够用而已，，缺点也突出
