4月15日报道 据美国《国度好处》双月刊网站4月13日发布的题为《美国水师航空母舰在鱼雷冲击眼前有何等懦弱？》的文章称，五角大楼作战测试和评估部门2019年发布的一份年度申报显露，5艘美军航母上安装的或者具有厘革意义的新鱼雷防御系统被证实不相符要求，将不再使用。
文章称，这套系统兼容了一套拖曳式鱼雷警报系统传感器阵列。该阵列旨在经由一个名为反鱼雷设备系统（ATTDS）的速效发射器来探测敌方发射的鱼雷。ATTDS能发射重220磅（约合100公斤）、直径仅171毫米的微型反鱼雷匹敌兵器。反鱼雷鱼雷旨在追踪来袭的鱼雷，将其炸毁，使之偏离方针。
美国水师从2013年起头在5艘尼米兹级航母——“布什”号、“杜鲁门”号、“尼米兹”号、“艾森豪威尔”号和“罗斯福”号——上安装这套系统。
但在2018年9月，美国水师完结测试并起头从这些军舰上移除这些系统。据报道，这些系统还达不到作战要求。五角大楼截止其时已经在这个包含ATTDS的鱼雷防御项目上投入7.6亿美元。不外，这个项目的其他部门仍有或者取得成功。
文章认为，ATTDS存在的缺陷的具体情形尚不清楚。尽管它在阻挡鱼雷方面示意出“必然的能力”，但它的靠得住性“不确定”，致命性则“尚未测试”。美国水师也没能用模拟的外国鱼雷来检测它，而是依靠美国生产的鱼雷。
图为美水师发布的反鱼雷设备系统使用示意图
尤其值得存眷的是，此前的申报表明，这种鱼雷警报系统存在重大误判问题，也就是说它会误把友军舰艇和系统当做潜在的鱼雷威胁。因为这种近程防御兵器依靠超等快速的主动系统应对来袭威胁，所以若是这套系统无法区分敌方舰艇和己方舰艇，那将造成重大问题并带来误感冒险。
当然，追踪远处的潜艇和鱼雷难度更大，美水师现有的相关防御系统布置密度还不敷大。携带吊放声呐的直升机和陆基巡逻机能够经由投放声呐浮标在更大局限内搜寻潜艇，然后用空投的自导鱼雷对于这些潜艇。追捕潜艇的庇护舰和遣散舰在它们护送的航母和巡洋舰四周构建一个关闭的边缘。航母还能够布置像拖曳式SLQ-25 Nixie如许的水声诱饵来吸引鱼雷。
文章指出，尽管接纳了这么多预防办法，但在美水师演习中，柴油和核动力潜艇屡次成功隐匿探测并“击沉”美军航母。新一代配备不依靠空气推进系统（AIP）及锂离子电池驱动的潜艇固然价钱相对低廉，但非常恬静，可以持续潜水数周。不光如斯，它们发射进步的新式鱼雷的能力不逊于美国水师造价更高的核动力潜艇。
稀奇是像俄罗斯装备的新一代尾流自导鱼雷，专门追踪大型舰艇的尾流而不是声学特征。这导致拖曳式诱饵和其他匹敌办法无效。
要确保潜艇与航母的距离始终大于鱼雷射程显然并不轻易。考虑到这一点，美水师出力打造一套短程“硬杀伤”防御系统就说得通了。这套系统旨在把来袭的鱼雷炸出水面。
不幸的是，ATTDS项目的失败意味着为水面舰艇供应靠得住的、硬杀伤的反鱼雷珍爱还不实际。然而，这套系统的传感器问题并纷歧定牵扯它的反鱼雷鱼雷。据报道，“布什”号航母上的反鱼雷鱼雷在2013年成功阻挡了7枚来袭的鱼雷。
理论上，追猎潜艇的最佳..照样潜艇。的确如斯，航母舰队经常会有1艘潜艇随行，这艘潜艇会沉寂地巡视四周水域，寻找敌方潜艇。
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提起航空母舰，人们平日都邑先浮现出在航行船面上密集停放的各型舰载机的画面。那么这么多的战机，是若何转移到航母上的呢？实际有两种体式，一种是航母“空载”出海，抵达预订区域后，舰载机群再一一下降到船面上。另一种就是本图集显现的体式：在水师船埠，用重型起重机以吊运的体式一架架“放”到船面上。图为刚吊运到航行船面上的F/A-18F战机。
以下是一组珍贵的美水师“小鹰”号（CV-63）常规航母吊运各型舰载机的汗青照片，或拍摄于20世纪70-80年月。图为在美国加州北岛水师航空站，守候吊运上舰的F-14A战机群。
在水师船埠上守候吊运上舰的F-14A斗争机群。
值得注重的是这些吊运上舰的F-14A的座舱盖均处于开启状况，这张配景还能看到“长滩”号（CGN-9）核动力导弹巡洋舰。
即将吊运到航行船面上的F-14A战机，下方还能看到经由机库升降机口进行物资补给的传送带。
这架F-14A附属于第114舰载斗争机中队（VF-114）。
除F-14外，还能看到E-2预警机也用雷同的体式上舰。
正面拍摄的正在吊运中的E-2预警机。
正在吊运中的A-7冲击机，可见船面上已有2架F-14吊运到位。
正在起吊中的E-2预警机。
吊运中的S-3喷气式反潜机。
除有人战机外，无人机也是用雷同的体式吊运到航母上的，例如图中的X-47B舰载无人机。
远镜头拍摄的X-47B吊运至航行船面资料图。
【延伸阅读】鲨鱼凶猛！美水师战机“兽头”涂装掠影
军迷们在赏识美水师战机图片的时候，经常会发如今战机的机头位置有鲨鱼嘴、鹰嘴或兽嘴等“兽头”图案，实际这一传统早在二战时就已显现，最初只是航行员和地勤们出于自娱自乐或威慑敌机的需要，后来逐渐演变为一种文化，一向陆续至今。图为二战时期的美水师F6F3“地狱猫”战机采用的恶鬼机头涂鸦，很有视觉冲击力。
图为从艺术家从正面角度绘制的同架F6F3战机的机头涂鸦，很有榨取感。
到了20世纪60年月，“兽头”涂鸦逐渐趋于尺度化，例如图中这架附属于VF-111“夕照者”中队的F-4B战机。
越战时代，“夕照者”中队F-4B战机投弹资料图。
这架鲨鱼嘴的A-7冲击机附属于VFA-213“黑狮”舰载斗争冲击中队。
这架鹰嘴涂装的F-4隶则属于VX-4舰载航空试验中队。
到了20世纪70年月后期，又有了一些转变。图为同样附属于VF-111“夕照者”中队的F-14战机，可见经典的机头涂鸦还有传承关系。
这架采用“狮头”涂鸦的F-14对照可贵一见。
附属于VS-30舰载巡逻反潜中队的S-3“维京”反潜机（已退役），可见分歧机型的涂鸦也略有分歧，这个更接近蛇嘴气势。
1991年10月，美水师航母地勤与“鲨鱼嘴”F-14合影。
这架“鹰嘴”F/A-18C为VFA-195“破坝者”斗争冲击机中队的CAG机。
到了现代，这一传统仍在陆续。图中这架鲨鱼嘴的F/A-18E“超等大黄蜂”附属于VFA-11“红野猪”中队的CAG（中队长）机。
