2019年4月12日，土耳其北极星造船坞发生一路严重的浮船厂断裂沉没事变。发生事变时，浮船厂里面还有两艘船在修，有不少船坞工人正重要地工作着，突如其来的灾难，让好多目击者马上猝不及防，但也有对照淡定的，纷纷拿出手机拍摄照片。
图为船坞工人从浮船厂内部拍摄到的现场照片，能够看到坞体中部有着伟大的裂痕。近年来浮船厂老是出事，以俄罗斯最为显着，PD-50浮船厂沉了，远东区域一座浮船厂也是断裂沉掉。土耳其的这起事变，似乎有效仿俄罗斯之嫌。
北极星造船坞这座浮船厂沉没掉的现场是非常可骇的。凭据土耳其船坞工人发布的视频进行剖析，当浮船厂显现裂纹，坞体起头倾斜的时候，坞体上的巨型吊机的钢缆发出令人毛骨悚然的嘶鸣，随后因为受力过重，直接砸入水中，如同现场直播中的灾难大片。
土耳其方面容前还没有发布事实是哪一座浮船厂断掉沉没，但从一个细节之中我们能得出大略的判断。北极星船坞发生事变时，浮船厂内有两艘船，个中一艘船主101.9米，另一艘船为108.4米，两船的总长度加起来略微跨越210米。
今朝北极星船坞有两座大型浮船厂。一座是北极星1号浮船厂，全长205.29米，最大举力为1.3万吨。另一座浮船厂为北极星2号浮船厂，全长230米，最大举力为2.2万吨。再加上两艘船是一前一后在浮船厂之中安置，是以我们能够判断出此次断裂掉的浮船厂很有或者是二号坞。
土耳其官方发布的信息显露，此次浮船厂断裂沉没事变固然非常骇然，但船坞工人回响都对照实时，是以没有造成人员灭亡。只不外，两名吊机的把持手飞快从吊机跳到浮船厂上时受了伤，今朝他们已经被送往病院救治。浮船厂断裂掉是对照罕有的事变，让两名把持手碰到了，不知道今后他们是否还会从事这项工作。
尽管浮船厂断裂沉没，船厂内涵修的两艘船没有受到致命伤，意味着他们运气对照好。若是在浮船厂沉没这个节点，通海阀处于打开状况，那么两艘船无疑会连同浮船厂一路玩完儿。并且这两艘船属于其他国度的船只，坏了北极星船坞得赔付。
土耳其官方没有发布浮船厂断裂沉没的具体原因，但经由现场照片我们能够获得一些有效的剖析。浮船厂从中央断裂掉，最大的或者性就是承重过大。北极星造船坞让这座浮船厂一口气修两艘船，超出了它构造强度的极限，毕竟造成人心不足蛇吞象的后果。
截止今朝，北极星造船坞已经将浮船厂内的船只拖离到平安的处所。因为沉没的浮船厂占有着贵重的泊位，是以很快会进行打捞工作。并且沉没的区域水也不深，难度不会像俄罗斯PD-50那么大。在国际上，解决浮船厂沉没的方式成长得非常成熟了。
好比，用潜水员在水下进行封堵功课，然后将高压气体打入坞体之内，慢慢地将浮船厂抬升出海面。第二个方式，就是捆好浮箱把浮船厂拉出水面。最后一点，船坞照样要效益和平安都要抓，一旦出事变，经济损失事小，工人遇难家破人亡事大。
