2008年12月26日，是一个载入中国水师史册的日子。那一天，武汉舰从三亚解缆起航，执行中国水师赴亚丁湾、索马里海域首批护航义务。
“这是世界水师史上的新纪元！”对于中国水师首次护航，英国泰晤士报曾经如许谈论。
登上武汉舰，舱室里舰政委尹育文指着世界地图敷陈记者：“武汉舰的航迹遍布全世界的首要海域和水道。”记者顺着他手指的偏向看到，那是亚丁湾、是印度洋……
武汉舰一道道闪亮航迹的背后，是我国首次使用军事力量赴国外维护国度好处、首次组织海上作战力量赴国外履行国际人道主义义务、首次在远海执行珍爱主要运输线平安义务等主要动作。
首批护航，在危机四伏的亚丁湾海域，冒着生命危险与海盗斗智斗勇的一幕幕，让武汉舰首批舰员、柴机技师董飞记忆犹新。
“我船正遭到多艘海盗快艇围堵，恳求立刻支援！”在曼德海峡东口，武汉舰收到希腊商船“ELENI-G”号发出的求救旌旗。
“调整航向，直升机紧要起飞！”武汉舰敏捷进入一级斗争布置，高速奔赴遇险商船，舰载直升机搭载特战队员，成功驱离围堵希腊商船的快艇。
“感激你们直升机帮我们赶走了海盗船，我们现已平安，感激你们的舰载机和军舰。”
在一次次与海盗的角力中，武汉舰试探出海盗运动的纪律和特点，总结出了“应召伴航”“陪伴护航”等多种护航体式，为后续护航动作索求出了贵重经验。之后，如许的求救呼号、救助场景和感激的话语，时常在中国水师护航舰艇上演。
2011年7月2日，武汉舰再次出征亚丁湾，全舰官兵的示意加倍游刃有余。在亚丁湾，一些外国商船宁可等上两三天，也要让武汉舰护航，不少外国商船甚至从“国际介绍走廊”驶过来，申请到场武汉舰陪伴护航的部队，追求珍爱。
在亚丁湾执行护航义务的武汉舰在互联网上设立电子邮箱，自动与列国水师和商船竖立起热线关联，睁开普遍深入的合作交流。
2011年，武汉舰与新加坡水师“起劲”号船厂上岸舰实现双方直升机互着军舰。同年7月，武汉舰应邀列入文莱国际舰队检阅运动。2013年和2018年，武汉舰多次列入多国结合军演，增强交流与互动，增进友情与合作。
武汉舰电航技师宋成勇感伤道：“走向深蓝，我们的航迹加倍漫长和深刻；与世界接轨，我们的心态加倍自信与自在。”（张健 王栋 记者 陈国全）
