8月6日报道 英国《礼拜日泰晤士报》网站8月4日揭橥了题为《升降机故障导致美国130亿美元航母工程停工》的报道，具体内容编译如下：
因为电磁弹药升降机显现故障，无法将兵器弹药运上航行船面，美国新一代航母首舰“福特”号及后续舰的建造工作陷入停留。前者设计目的是在将来40年里连结美国在水师力量投射方面的优势。
“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）是美国水师最新服役的超等航母，造价130亿美元。为其设计的11台输送兵器弹药的专用升降机应该比如今尼米兹级使用的缆索式弹药升降机更大、更好用，并且速度快得多。
然则，如今只有个中2台弹药升降机安装完毕，每台造价450万美元，美水师有关方面已经召集一个专家小组试图解决困扰其最昂贵军舰项目（福特级航母）的手艺问题。
资料图片：美水师“福特”号核动力航母。（图片起原于收集）
资料图片：美水师尼米兹级航母的兵器弹药升降机。（图片起原于收集）
这些升降机将在航母服役时代施展着至关主要的感化，它们将机载弹药从低层的弹药库船面上输送至舰载斗争机——F-35C结合冲击斗争机或F/A-18E/F“超等大黄蜂”斗争机群所停放的上层（机库或航行）船面。弹药升降机的速度直接影响到舰载机群能够执行几多次作战义务。
理论上，“福特”号航母的电磁弹药升降机应该可以以每分钟150英尺（约合45米）的速度输送2.4万磅（约合10.8吨）的兵器弹药，而“尼米兹”级航母今朝的缆索升降机可以以每分钟100英尺（约合30米）的速度输送1万磅（约合4.5吨）的兵器弹药。
美国水师海洋系统司令部谈话人说，“进步兵器升降机”是在没有任何陆基原型的情形下在舰上研发出来的。前2个安装的弹药升降机露出出舱门和舱口以及软件的一些手艺问题。谈话人说，这一升降机是“首个同类研发产物”，需要进行“实地调整”以确保升降机平稳运行。
到今朝为止，美国水师已经订购了4艘福特级航母。下一艘“约翰·肯尼迪”号（CVN-79）定于2024年入列。美军规划拥有10艘“福特”级航母，建造工作将持续到2058年。
资料图片：美军手艺人员查察“福特”号的电磁兵器升降机。（图片起原于收集）
【延伸阅读】无法布置F-35C隐身战机！美国会拟拒绝为新福特级航母付费
6月6日报道 美国“战争地带”网站6月4日揭橥了题为《水师的F-35C隐身斗争机将有多年不克从新福特级航母上起飞》的报道。报道称，美国会议员认为，假如第二艘福特级核动力航母“约翰·肯尼迪”号不克正常弹射起飞和收受F-35C舰载隐身斗争机，美国水师接管其交付就应被视为违法。但这凸显了一个更糟糕的情形，那就是“福特”号（CVN-78）航母以当前设置无法布置这种隐身战机。这让首艘福特级航母在交付两年后的逆境落井下石。
美国众议院军事..“海上力量和军力投送小组”..在2020财年的《国防授权法》草案中写入了这一条目，该草案于2019年6月3日发布。
报道称，福特级航母二号舰将被正式定名为“约翰·肯尼迪”号，舷号CVN-79，今朝正在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船坞建造中。该舰588吨重的舰岛方才于5月29日完成吊装，今朝其构造工程已经完成跨越90%。美水师进展2024年接装该舰。
美国会方面的定见等于认可美国水师在2017年5月正式领受的“福特”号今朝基本无法布置F-35C战机。2019年2月，美水师公布F-35C具备了“初始作战能力”，它们将于2021年在“卡尔·文森”号（CVN-70）航母长进行首次作战布置。
“福特”级航母的浩瀚问题令美军深感头痛。图为5月29日“福特”级二号舰“约翰·肯尼迪”号进行舰岛吊装。（美国水师网站）
资料图片：美军F-35C战机从福特级航母上起飞设想图。（图片起原于收集）
美“海上力量和军力投送小组”..的措辞未解说为什么会显现这种情形，但美国会工作人员将其归罪于此前经由的削减成本法案，议员们正谋求将其取销。2016年，美国会要求水师提交申报，说明它若何掌握“福特”号航母的最终费用以及其他即将交付的福特级航母的价钱。其方针是给“肯尼迪”号航母的最终成本设定一个不跨越110亿美元的上限，而据报道它已经跨越了这个数字。
美国水师学会新闻网站称，“海上力量和军力投送小组”..的工作人员敷陈记者：“设定成本上限的直接后果是，CVN-79在交付水师时将无法布置F-35C斗争机。成本上限出台时，美水师抛却了谁人（搭载）能力，决意在后期再补上。”
他们断言，经费缺口迟误了“福特”号诸多问题的解决。就缺乏布置F-35C战机的能力而言，最或者的祸首祸首是“电磁飞机弹射系统”（EMALS）和“进步阻拦装配”（AAG）存在的问题。这些装配本应令福特级航母的舰载机起飞和收受工作流程更为优化，提拔出动频率，降低对舰载机（机身构造）的损耗，同时提拔靠得住性和平安性。
这两种系统存在的手艺问题很难解决，以至于在美水师下调了机能尺度后，福特级仍不克达到舰载机起飞和收受的机能指标。
资料图片：美水师“杜鲁门”号核动力航母。
报道称，除了上述问题之外，在美水师领受“福特”号的两年之后，该舰的11台“进步兵器升降机”（AWS）傍边如今只有两台能用。眼下尚不清楚它们何时能获得常规使用认证。美水师如今规划为这些升降机建造一个陆基测试举措，但那要到2020年才能投入使用。弹药升降机对于航母的斗争能力至关主要。2019年1月，美国水师部长理查德·斯潘塞透露，若是弹药升降机问题到夏日竣事时还未解决，特朗普就该撤他的职。
这些问题只会让人猜忌“福特”号执行作战义务的能力。美国会议员显然越来越担心该级其余下一艘航母会有雷同的局限性。
报道称，在这些挥之不去的问题曝光之前，美国会议员与水师以及五角大楼和白宫之间曾环绕尼米兹级航母退役时间表睁开短暂却激烈的争执。特朗普当局如今彻底抛却了它至今仍令人费解的提议，即让“哈里·杜鲁门”号（CVN-75）航母提前退役，美国会则在千方百计防止这个决意发生逆转，但到了必然时候，现役的尼米兹级航母终将起头老化。美水师已经需要置换现已退役的“企业”号（CVN-65，世界上首艘核动力航母，本网注）航母。
若是美水师不克着手在解决福特级航母项目的麻烦方面取得实质性进展，那么，不管这些航母可否布置F-35C斗争机，美水师都有显现实际作战缺陷之虞。
【延伸阅读】史上最贵航母首试航：单艘130亿美元
图为本地时间4月8日，“福特”号核航母从位于美国本土的弗吉尼亚州的口岸出发，进行首次海试。
福特级全长337米，全宽41米，满载排水量10万吨，搭载有2座A1B压水堆，最大航速跨越30节，最多可搭载90架固定翼战机和直升机。
因为采用了包罗电磁弹射器、双波段相控阵雷达等多项新手艺，福特号被称为史上最昂贵航母，单艘造价约130亿美元。 图为舰艏角度拍摄的“福特”号航母特写。
“福特”号航母在拖轮护航下驶离口岸。
据美军公开资料，“企业”号（CVN-80）将成为福特级3号舰，今朝虽还未开工建造，但美水师已提前为其预留了舷号。其配备有4台电磁弹射器，将搭载F-35C隐身战机和无人战机，小图为服役设想图。
正在驶离口岸的“福特”号核航母，配景可见正在维护中的“华盛顿”号（尼米兹级，CVN-73）核航母。
图为艺术家绘制的“福特”号核航母航行设想图。
图为艺术家绘制的“福特”号核航母航行设想图。
【延伸阅读】开先河！美新核航母首次电磁弹射战机
作为美水师最新服役的核航母，“福特”号于7月22日正式服役后，很快于7月28日完成了首次舰载机起降测试。图为“福特”号核航母航拍图，可见一架“超等大黄蜂”战机正在船面上滑行，还有一架“超等大黄蜂”战机和2架“海鹰”直升机停放在停机区。
图为附属于VX-23测试中队的F/A-18F双座战机预备使用“福特”号上的电磁弹射器起飞。
图为F/A-18F在电磁弹射器鞭策下即将离舰，人人能够注重与蒸汽弹射器的最大区别是，看不到蒸汽白烟了。
另一个角度拍摄的F/A-18F离舰瞬间。
图为F/A-18F战机成功行使电磁弹射器升空，成为了第一架从“福特”号航母上弹射起飞的战机，可见船面上的美军地勤人员都在欢呼。
图为F/A-18F在飞越“福特”号上空时，放下尾钩，也是列国海航军队舰载机通用的一个致敬体式。
图为附属于VX-23试验中队的F/A-18F“超等大黄蜂”战机即将在“福特”号核航母上下降。
7 图为F/A-18F在“福特”号上着舰瞬间，可见尾钩即将钩住阻拦索，配景可见带有78舷号的奇特舰岛，上方安置有多台相控阵雷达。船面上还有一架“海鹰”直升机。
8 成功钩住阻拦索的F/A-18F战机，该机也成为了第一架完成在“福特”号核航母上起降的战机。
图为正在航行中的“福特”号核航母。
