撰文：龙猫
苏-30MKI双发重型斗争机，是今朝印度空军最进步的空优斗争机，该机也是俄罗斯斥地的第一款加装矢量推力动员机的斗争机，因为机能优胜，印度空军总计从俄罗斯订购272架，不外前提是所有飞机必需在印度生产。为此，俄罗斯为印度援建了一条苏-30MKI型斗争机的生产线，经由多年起劲，印度自产苏-30MKI斗争机的能力也达到了12架/年，即使按美俄的尺度来看，这个水平也算不错了，不外若是你感觉印度由此变得靠谱起来，那就图样图森破了！
作为一个连米格-21都玩不转的国度，倏忽就能造即使在今天看来都相当进步的苏-30MKI型斗争机，这件事怎么看都让人感觉不怎么靠谱。并且后背证实，事实也是如斯：所谓的"印度制造"，即使按照印度的统计体式，也只是51%的零件由印度生产，剩下49%依然要从俄罗斯进口，并且，进口的部门包罗钛合金零件、锻件、钢板甚至连部门螺栓螺帽都必需从俄罗斯进口……这算哪门子"自产"？可印度就是有这个口气，这个51%喊得不亦乐乎。
其实呢，若是说印度可以自产51%的零件，从整体上可以降低整机费用，倒也还说得曩昔，然则，问题又来了：凭据印度媒体本身的报道：遵照2018年币值较量，印度从俄罗斯购置原装的苏-30MKI型斗争机，单价为4125万美元；而印度从俄罗斯购置零件，本身组装生产的苏-30MKI斗争机，单价高达7030万美元，几乎接近外购价钱的两倍！并且印度这个津津乐道的51%零件数量，仅价格1250万美元！也就是说，从俄罗斯购置的此外49%的零件，价格跨越5000万美元。这听起来似乎让人察觉出有点什么味道了。
正因为组装飞机"利润丰厚"，所以印度斯坦航空（HAL）比来向印度当局发出预警，要求额外再采购72架苏-30MKI型斗争机。HAL给印度当局的说法是：今朝印度空军使用的苏-30MKI斗争机都是HAL负责生产组装，而整个合同今朝仅剩下最后8架订单尚未完成，遵照今朝的生产进度，到来岁3月份，所有苏-30斗争机就将生产完毕，届时，整个苏-30MKI生产厂将会陷入倒闭风险之中，并且不光仅是HAL的苏-30斗争机组装厂有倒闭危险，为其配套的400多家印度本土供给商也都有跟着倒闭的风险。为此，HAL要求当局和印度空军增加72架苏-30MKI斗争机的订单，总价格将会跨越50亿美元，这笔订单将会"拯救"陷入倒闭危机的HAL苏-30飞机生产厂。
然则印度空军似乎对此并不感乐趣，遵照印度空军的规划，下一阶段的重点将会是购置法国最新的阵风斗争机，遵照合同印度已经先期购置了36架，这些飞机将会是印度空军将来数年内机能最为进步的斗争机，甚至能够和苏-30MKI重型斗争机一较高下。不光如斯，印度还在国际市场上招标新式轻型斗争机用于替代手头已经严重老化的米格-21斗争机。印度固然号称是国际军火市场上的VIP客户，然则也弗成能悉数用双发重型斗争机替代手头的单发轻型斗争机——这个成本大到足以拖垮印度。
不外印度空军比来在规划预备增购18架苏-30MKI型斗争机，因为在多年的使用中，"摔机大户"印度空军几多照样摔了一些苏-30斗争机，是以需要把需要的数目补齐。然则这18架的规划和HAL所要求的72架的订货量差距的确大了一点。至于双方之间最终是否会实现妥协，就让我们拭目以待吧。
