汽笛声响起，你就要去远航。了望工资了故国的航天事业常年奋斗在海天之间。但比起出海的日子，有一种生活同样艰辛，那就是——修船。
为了更好地执行后续海上测控义务，了望6号船于本年4月进驻江南造船坞起头为期近一年的补缀革新工作。今朝进展如何呢？让我们跟着镜头一路去看看吧！
船员正在检讨设备。
大修时代，船舶住手内部供电，照明端赖外拉灯线，船内四处可见登梯功课的工人，尘封多年的管道重见天日，藏于深处的线缆露出在外，方才拆卸的装备堆放于地。相较于以往通亮整洁、七通八达的情况，如今的船内的情况幽暗逼仄，弯曲迂回，船员行走时代更需要战战兢兢。
修船时代科技人员需要24小时放哨。
科技人员正在搜检管线。 责任编纂：乔楠楠
船舱内幽暗闷热。
虽已时值初秋，但火辣的太阳依旧烘烤着船面和船舷。修船时代，全船断水断电，没了空调加持的整个船体变身成了伟大的 “铁蒸箱”，高达40度的船体内部闷热无比，通风端赖为数不多的几根风管。尽量如斯，助修船员们依然全副武装，头戴平安帽、身穿工作服、脸戴防毒面具、脚登防护鞋，将本身包裹得严严实实，随身携带的水壶不到半天就会见底。
科技人员正在焊接。
科技人员天天都要喝掉好几壶水。
船体除锈，必需进行打磨功课。高速飞转的砂轮与锈蚀的船体在“亲密接触”，一瞬间发生大量碎屑粉尘和刺耳高频噪音，令人头昏脑涨、耳鸣头晕。如许的功课持续半世界来，助修船员们的身上往往会笼盖了一层粉尘，尽量佩戴了专业的防毒面具，满嘴仿佛也都是铁锈味。 责任编纂：乔楠楠
打磨现场粉尘漫溢。
船舱内粉尘密布。 责任编纂：乔楠楠
设备的拆装离不开焊接与切割，船舱内部，动火功课极为频仍。火焰喷灯一开，舱室内温度敏捷攀升，一时间弧光四射、焊渣飞溅，让人目眩神驰。低矮、狭小、关闭的舱室里，纷歧会儿就浓烟滔滔消散不去，能见度极低。作为平安监视员的船员伸手难见五指，却丝毫不敢远离怠懈，时刻预备好，如有火情即敏捷息灭。
船员正在焊接。
正在工作的科技人员。
尽量到了夜晚，船坞也不会完全恬静下来。夜班工人们今夜赶工，负责夜间平安巡视的船员住在船面的集装箱里，哪怕离得老远，也能听到刺耳的切割打磨声。他们4人一班，一夜四巡，手持电筒在幽黑暗穿梭。一碗泡面，一根腊肠，就是夜巡归来最好的安慰。
了望6号船曾在大洋披荆棘披，履历过此次中修后，相信它必将再次绽放大洋！
船员夜间巡视。
故国母亲即将迎来70华诞，了望6号船的科技人员必将战胜各种难题，圆满完成中修义务，向故国献礼。 责任编纂：乔楠楠
