利刃/TONE
随着白宫公开把"收购乌克兰马达西奇公司"放到台面上讨论，这家世界范围内领先的发动机制造企业的命运就再度变得扑朔迷离。而抛开大国之间常见的"保护性收购"不提，美国对收购"动力沙皇"拿出的借口是"乌克兰国防工业拥有极大机遇"，但纵观这些年美国的所作所为，这句话明显是彻头彻尾、假仁假义的谎言……
毫不夸张地说，从"继承"了前苏联大量..遗产，一度跻身世界..强国，到今天乌克兰陆海空装备制造样样不行，乃至于三军装备状况颓废不堪，美国在这一过程中是堪称"功不可没"。
当然，美国也不是刻意在对乌克兰..企业"赶尽杀绝"，只不过是照章行事罢了：有利用价值的乌克兰..企业，美国就会竭力榨光其价值；对美国利益构成威胁或障碍的，美国自然也会除之以后快。
图为搁置在基辅的利比亚航空安-124货机，该机的翻新迄今没有下文。
如果一定要细究乌克兰目前..业，乃至于整体重工业都萎靡不振的现状，这一切也可以说是美国做出的选择——俄乌决裂、以及随之而来的乌东冲突、克里米亚事件彻底摧毁了俄罗斯和乌克兰的几乎一切正常关系，也随之把乌克兰..业的最大供应方兼客户挡在门外。
而现如今证据早已十分清晰：乌克兰从中立偏向亲俄急剧变化倒向西方且反俄的过程当中，关键时刻总有美国的推波助澜，甚至是亲自下场干预。
换句话说，在..业强和弱的乌克兰之间，美国终究替乌克兰人自己做出了选择，偏向了能作为"反俄"前驱棋子的那一边。
图为交付伊拉克前的BTR-4装甲车，此景已经难以再现。
除此之外，2014年后的乌克兰甚至在购买武器弹药上都没有什么自主权可言：对美国为首的西方盟友唯命是从，结果就是从装甲车制造到火箭设计和发射，乌克兰从苏联处继承的..业乃至于重工业基础全面沦陷。
而乌克兰付出数百万直至上亿美元不等代价的结果，不过是得到了一批"剩余军火"：欧美以倾销价格售于乌克兰的老旧直升机、悍马车等装备轻而易举就摧毁了乌克兰..体系。
图为美国"安塔瑞斯"运载火箭，部分零件系由乌克兰制造。
在乌克兰全面倒向西方不过五年之后，曾经豪杰林立的乌克兰..业就只剩下一片废墟：为苏联红海军分别造巡洋舰和航母的两家黑海造船厂倒闭的倒闭，歇业的歇业；曾经缔造出T-34、T-55、T-80坦克的哈尔科夫-莫洛佐夫也无限期停工；大飞机巨头安东诺夫已经在寻求整体出售；唯有曾经的弹道导弹和火箭巨头"南方设计局"还算景气，如今给美国诺斯罗普"打零工"。
图为翻新坦克炮塔的哈尔科夫-莫洛佐夫工厂。
在这种四面楚歌，满目疮痍的现状下，美国人居然还能堂而皇之地说出"乌克兰..业前景无限"这种话，这本身就是极大的讽刺。
更何况，指望美国人让利于乌克兰的做法，本身就是与虎谋皮。一旦没有足够的资金和订单，包括"动力沙皇"马达西奇在内的乌克兰..业只能不断流失掉至关重要的人才和经验，"失血而亡"只是迟早的问题——或许这也就是美国人希望看到的结果。
