在上个月的广州车展，会发现参展的造车新势力比起四月份上海车展那会儿，少了很多……我们时常也会听到类似这样的一个说法：当传统造车企业开始发力新能源，还有造车新势力什么事？
这话不是绝对的，但说的确实在理！
12月10日，我们熟悉的自主品牌“老字辈”长安汽车，就带来了一款纯电动汽车——E-Pro，定位小型SUV共推出三款车型，补贴后售10.69-12.69万元。
当下消费者对颜值的要求已经达到了相当高的一个层次，看脸的时代真不是一句玩笑话。E-Pro是长安E家族的首款车型，就颜值而言擎哥认为是能被大多数人接受的，“海浪纹”前脸、充电自动呼吸的前大灯、熏黑尾灯、绿色饰条等，是新车的特点所在。
整体设计很简洁，也非常的年轻化。其实，简约、“性冷淡”的风格就是当下不少年轻人所追求的。
进入到车内，让擎哥比较惊讶的是采用了双屏组合设计，超乎了我对一台小型SUV的想象。7英寸液晶仪表+10.25英寸高清触控屏，对车内氛围的提升有很大的帮助。回旋镖形的副仪表台，让E-Pro的驾乘氛围多了几分运动。
长安E-Pro搭载全新开放式深度定制的安卓智慧互联系统，除了常规的高德地图、QQ音乐、喜马拉雅等应用，用户还可以自由下载第三方APP。另外，E-Pro集合了4GT-Box远程操控、手机互联、语音控制、GPS在线导航等功能，在使用体验上会是一个不错的保障。毕竟，当下汽车的智能化发展，已经让咱愈发的挑剔了……
道一声“小安你好”可以唤醒智能语音系统，导航、限速设定、空调等都可以”张嘴就来”。
对于一台纯电动汽车，三电系统肯定是重点所在。E-Pro采用“三合一电驱”，电机系统最高效率达到95%以上，据称总成效率高于行业2%。电机功率为120kW，峰值扭矩达到245N·m，别忘了这可是一台小型SUV~或者说，这就是电力驱动汽车的突出优势。
E-Pro可以瞬间迸发163Ps，进而可以取得0-50km/h加速3.9秒的成绩。其采用高能量密度的三元锂电池，NEDC工况下续航里程达401km。充电方面，30%-80%SOC充电需要30分钟，100km续航充电时间只需要14.7分钟。
电动汽车其实可以说是一个大宗的电子产品，而电池的状态是不少人关心的。就像我们使用的手机，总会有想了解电池健康状态的时候。那一台电动汽车的电池，怎么看？
去SSSS店检测？长安汽车会说：不用！
因为长安E-Pro有电池管家系统，可以随时对电池健康状态进行评估，用户可以很直观的看到关于电池的健康报告。另外，新车的动力电池的涉水级别满足IP67，什么概念呢？在布线行业，实现的最高级别是IP68。
当天，长安E家族的第二款产品E-Star也进行了亮相，新车预计会在2020年上半年正式投放市场。
E家族在日后还将继续丰富，也可见长安汽车在新能源领域将会有一个大尺度的推进！传统造车企业的优势就在于拥有多年的造车、发展规划、管理经验，甚至说格局方面都是存在很大优势的。
当越来越多的传统老牌车企，逐渐向新能源汽车转型的时候，未来的汽车工业会是怎样的一个景象？只知道身处变革时期的我们，都会是这个时代的见证者~
