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18省21城,PHEV车型万里长测,WEY又给自己“找难题”

2019-12-12 12:12:15 暂无 阅读:1622 评论:0

作为以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,WEY品牌从诞生之初就注定要背负更多的关注、责任,无论是魏建军本人,还是WEY品牌,一直都是行业内的焦点。毫无疑问,魏建军是中国汽车行业的领军人物,在盛誉之下,却选择开始一条充满挑战的未知之路,令人敬佩,也令人为其捏一把汗。

万一做不好,那WEY品牌很可能就成为魏建军事业上不太完美的一笔。

但从其成为中国首个参加越野拉力赛的汽车品牌创始人,在阿拉善沙漠越野挑战赛赛场上挥洒激情,轱辘哥就更加坚信,没有这个曾被称为撑起自主品牌半边天的男人走不好的路。

成立三年,WEY品牌的发展速度,就如草原上豹子追逐角马,迅速、令人措手不及,还没反应过来,它已经从中国赛场走到了世界赛场。三年销售三十万辆,WEY成为首个以及最快实现30万销量的中国豪华品牌,这是消费者对WEY品牌产品、品牌、服务等多方面的认可,也是WEY品牌或者说是魏建军对自己当初做的“任性”决定的一个交代。

毕竟,在WEY品牌之前,并没有人想着去做中国自己人的豪华SUV,WEY品牌开创了一个先河,并从开创者成为了引领者,成功突破横在中国品牌之路上的天花板。

这个年轻却不稚嫩,勇敢却不鲁莽的品牌,现在又为自己出了一个难题:踏上一场长达万里的征程——“智在向前,担当WEY来” VV7家族万里混动之旅。

18省21城,PHEV车型万里长测,WEY又给自己“找难题”

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这可能是史上最不安分的PHEV车型

此次WEY品牌万里混动之旅,12月10日在深圳正式发车,将途经长沙、西安、杭州、天津、哈尔滨等18省21个城市抵达终点黑河,途中车队将经历高速公路、城市道路、复杂山路、冰雪湿滑路面等多场景路况,将极大考验车辆的实力,而担当此次旅程座驾的正是刚在2019广州车展上迎来上市的VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。

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VV7 PHEV和VV7 GT PHEV是WEY品牌新能源战略的重磅落子,基于全球领先Pi4智能插电混动..打造,拥有出众的产品力表现。

使用PHEV车型进行长达万里的试驾长测,从最热的地方,去到最冷的地方,这听起来就像是不可能完成的任务,WEY品牌踏出这一步,充分展现了其对VV7 PHEV和VV7 GT PHEV产品力的自信,当然,这也是WEY品牌一贯的勇闯精神体现。

18省21城,PHEV车型万里长测,WEY又给自己“找难题”

该次万里混动之旅,将成为汽车行业内的又一标杆,因为这是全球首次插混车型万里评测,而VV7PHEV和VV7 GT PHEV是首款挑战全地形多路况的PHEV车型,以及首款跨越中国南北“两极”的PHEV车型,同时该次活动也是途径省份最多、行程最长的中国豪华SUV品牌巡游。

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这样的做法很魏派,三载春秋,WEY品牌还是那个喊出“让豪华触手可及”豪言壮语的逐梦者,站在3年30万的新起点,以一股熊熊燃烧的激情,再次走上一条没人走的路,不断挑战自我。

而VV7 PHEV和VV7 GT PHEV这两款车型也将拉开WEY品牌更深入的新能源布局,WEY品牌计划到2021 年,旗下所有车型均提供电动化选项,推出涵盖HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式的新能源汽车,并在2022年推出首款燃料电池车型。

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WEY,一直在探索

这并不是WEY品牌第一次向外界展示其在新能源领域的技术积淀,今年10月,在神秘的阿拉善出现了一位不寻常的赛车手,WEY品牌创始人魏建军亲自驾驶VV7 PHEV驰骋在沙漠赛场上,聚集了行业内外的大量目光。

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这些关注主要来源于两点,首先在阿拉善拉力赛上,一般参赛车型是越野硬派车型,诸如牧马人、福特猛禽、奔驰G级等,而VV7 PHEV是首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型,并且据悉车辆基本还是原装状态,仅是换装了沙漠轮胎、赛车安全座椅,其他都是量产状态。但就是这样的一款车型,征服了阿拉善。

其次是魏建军御驾亲征,我们很难想象这样一位在各种发布会、论坛、专访等大大小小场面西装革履的企业领导人物,会在阿拉善上狂野撒欢。但事实上,曾梦想成为赛车手的他,不仅有着纯熟的车技,更是有着不会随岁月变淡的汽车梦想,而这个梦想,在发布以自己姓氏命名的WEY品牌之后,达到了..。

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有人说WEY品牌是充满个人鲜明色彩的一个品牌,轱辘哥觉得这一点无需否认,但当它的目标是彻底终结合资品牌暴力时代,是给中国消费者带来触手可及的豪华,是引领中国汽车品牌向上,那么,这个品牌是彰显个人的责任担当,还是展示中国制造力量,又有多重要呢?

况且,WEY品牌还将目光放到了更远的全球市场上,担当起中国车市走向海外的先行者。从WEY品牌成立之初起,全球化就是其中的品牌基因,过去三年,WEY品牌为自己积攒了走向世界舞台的能量,下一步,将是全面爆发、进攻。

WEY品牌将于2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展,直接进入全球高势能市场与最强的对手同台竞技。到2025年将WEY打造成为全球领先的智能豪华品牌,年销挑战30万辆。

此次的VV7家族万里混动之旅是WEY 2019年的收官之战,同时也是WEY 2020全球战略化元年的一个“开局仪式”,WEY品牌希望以此打开全新的品牌发展阶段。

18省21城,PHEV车型万里长测,WEY又给自己“找难题”

在电影《绿皮书》里有一句经典的话:世界上有太多的人害怕先踏出第一步。在大多数品牌都选择待在舒适区的时候,WEY给自己抛出一个又一个挑战,继而勇敢无畏地去征服这些挑战,奋力向上。阿拉善也好,万里混动之旅也罢,都是一条条前所未有的创新之路,WEY不仅踏出第一步,每一步也走得非常踏实。轱辘哥坚信,WEY,未来大有可期。

VV7家族万里混动之旅将会持续到12月30日,轱辘哥也将参与其中一段征程,期待VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的表现!

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