稍对车圈有所了解的人都不难感受到，近几年汽车品牌之间的竞争显然是越来越大了，而对于一辆新车或一个汽车品牌而言，就如网友所说的，稍有不慎就会被消费者们给遗忘，咱们不妨从目前的法系，美系，韩系车来看，在它们旗下众多车型中，几乎大部分车型都表现平平，就连当年让无数"土豪"们都为之疯狂的路虎如今也处于非常尴尬的处境，一度被称之为七折豹，八折虎。
说起国内最受消费者追捧的汽车品牌，那一定当属奔驰，宝马和奥迪，而在中高端豪华SUV领域中，大部分的市场份额都被奥迪Q5L，宝马X3和奔驰GLC占据完了，但值得一提的是，在宝马X3和奥迪Q5L刚上市时，其实它们并不是很被消费所看好，甚至还引来了一片骂声，之所以会这样说，对它们有所了解的人就知道，奥迪Q5L各种减配，而宝马X3虽说是国产后，但在售价上比进口车型都要贵，不过尽管充满了各种争议，目前看来，众多消费者也慢慢释怀了，而从市场上的表现来看，它们仍然都月月做到了销量过万，并且还保持的非常稳定，当然，要说更成功的还是这款奥迪Q5L，要知道，它在刚过去的10月份里以13700辆相比去年不仅增长了百分之53，而且还是同级车中的销量第一，远远的将宝马X3和奔驰GLC甩在身后，不免让人感慨，终究还是被国人捧红了。
作为一款中高端豪华SUV，奥迪Q5L能够如此受消费者青睐，在我看来，除了它在售价门槛上做了比较大的让步之外，整车很多方面也确实有了非常大的提升，首先，我们就从它在颜值造型上来看，一眼看去，奥迪Q5L整个车身显然要更加的年轻，彰显豪华气质了，而且在运用于环形车架的车身上还加入了大量热成型钢材，并针对多处重要零部件进行了调校，从而换来了整车更加出色的安全性和过硬的品控。
相比上一代车型，奥迪Q5L将车身尺寸的长宽高也分别加长到了4753*1893*1459mm，轴距为2908mm。
进入到车内后，整个内饰上的布局在换上全新设计风格后，整车既视感显然也要更加的豪华上档次了，做工和用料也有了很大提升，一眼看去，都不难感觉到舒适性和触摸感都挺不错的，在配置上，像全系7大安全气囊，刹车辅助，主动刹车，陡坡缓降等主流配置基本都是全系标配，10月份再卖14360辆，终究还是被国人捧红，让利9万，比宝马X3火爆！
作为一款中高端豪华SUV，奥迪Q5L也一样做到了格外顺应当下潮流，在全系标配了一台2.0T发动机的同时，在后期还经过了高低功率调校，从而换来了190和最强252匹的马力，并且有着7挡双离合变速箱的加持，一脚油门踩下去，百公里提速也只要6.8秒就能做到，要比宝马X3和奔驰GLC都要更强，难得的是，奥迪Q5L在有着更加扎实调校的底盘上，即便在高速行驶中时速达到了120Km/h，也一样是稳如牛一般，不过，要说最吸引人的还是目前它最低只要28万左右起步的售价了（当前停产在售的2018款），对于很多喜欢豪华SUV的人来说，吸引力确实还是挺高的。
