经常关注国内汽车圈的朋友不难发现，伴随着经济形势的下行，消费者对汽车产品的购买意愿有所下降，国内汽车销量也出现了20多年来的首次下滑。“市场蛋糕”萎缩了但汽车产品并没有减少，竞争机制越来越激烈，基于这种情况，许多车型不得不降价换量，迈腾、帕萨特在终端的售价已经下探至15万，君威起步售价不足14万，迈锐宝XL更是跌至了13万左右。国产汽车同样如此，本身品牌力不如合资，只得继续在性价比上做文章，譬如说奇瑞捷途X70，新车是一款不输途观L、汉兰达的中级多功能SUV，但实际价格和哈弗、吉利的入门级SUV相差无几，可以说是真正的“价格屠夫”。
显然，这种以大博小、错位竞争的发展策略使得奇瑞赢得了不少的销量，捷途X70在“金九银十”分别卖出了13934、12065辆，对于不断下滑的奇瑞来说不啻是一针“强心剂”，而为了进一步巩固捷途的市场地位，品牌再一次推出了一款新车型——捷途X95。新车定位中型SUV，整体比捷途X70大了半圈，4875mm的车身可以说是真正意义上的中级SUV，而不是X70这样的伪中级。同时，新车的硬核实力十分出色，从设计理念、做工工艺、可靠性、动力配置、价格五个维度上分析，无愧最厚道国产中级SUV，有它看不上途观，长4米9，1.6T爆出197马力，高速200码也不飘。
全新的设计理念使得捷途X95坐拥不输汉兰达、途观L的霸气，同时，在细节上的处理又彰显出十足的年轻、运动范儿。前脸造型展现出极为夸张、激进的一面，超大尺寸前进气格栅几乎占据了前脸的五分之三，通过镀铬条与两侧LED远近光灯组相连，满天星式的中网加以点阵式雾灯，整个前脸浑然一体质感十足。尾部造型秉承了简约而不简单的设计理念，飞翼式尾灯、中间的英文logo结合熏黑处理的下包围和双排气筒，动感十足回头率爆表。将视线转移到侧面，修长的车身结合流畅的车顶弧线，具有较低的风阻系数，而若隐若现的腰线、高高隆起的轮拱线、悬浮式车窗和多幅式铝合金轮毂，对于侧面的立体层次感有着进一步的表现。
新车不乏档次感而言，尤其是坐进车内，大量真皮材质包裹使得触之所及都是软的，镀铬条、钢琴烤漆面板、精致的线缝条在纯黑色主色调的烘托下显得很有质感。此外，中控布局现代科技感十足，超大尺寸屏幕集成了显示屏、液晶仪表盘，加上平底式多功能方向盘、鸡腿式换挡杆，又为内饰空间增添了许多的科技因子，加上胎压监测、定速巡航、并线辅助、自动驻车、前后雷达、全景摄像头、矩阵式LED大灯、感应雨刷、感应行李箱、方向盘换挡等配置，感受到满满的诚意。
并在此基础上，新车具有这两点也是其硬核实力的体现
其二，就动力而言，捷途X95搭载了1.5T和1.6T涡轮增压发动机，两款引擎均符合国六排放标准，且提供10年或者20万公里质保政策。前者最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米，匹配6MT或者6挡双离合变速箱；后者作为奇瑞3.0时代的一大力作，被广泛地运用于星途、瑞虎8上，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7挡双离合变速箱。以这样强大的动力为支撑点，配合扎实的底盘，高速200码也不飘，超车十分轻松。
总而言之，作为一台10-15万级的中级SUV，捷途X95可以说是最具竞争力的产品，它在设计理念上有自己独特的理解，比较符合当下年轻消费者的审美。空间舒适性、安全性能、可靠性、配置动力均领先同级，有它，不比途观L还靠谱。
